桥墩盖梁施工方案.docVIP

株洲市欧洲工业园城市道路 上跨下穿京港澳高速相交工程 桥墩盖梁抱箍法施工方案 湖南省建筑工程集团总公司 二零一二年八月十八日  审 批 栏 批 准：____________________ 审 核：____________________ 编 制：____________________ 日 期：____________________  目 录 一、工程概况 二、编制依据 三、、桥墩盖梁抱箍法施工方案 一、工程概况1人，施工员2人，试验员1人，测量员2人，起重工2人，砼、钢筋、木工20人。 3.2熟悉工程内容，考察现场环境，工程部制定材料进场计划，机械人员检修拟投入的机械。 3.3落实生产、临时设施。 3.4对各种先期使用的材料进行试验，以及编制实施性施工方案报驻地办、总监办审批。 主要施工材料和机具 序号 机械名称 单位 数量 1 盖梁定型钢模板 套 2 含抱箍 2 吊车（25t） 台 2 3 安全标识牌 套 2 各类警示标牌 4 铁爬梯 套 2 5 I50工字钢 m 60 6 10cm槽钢 m 200 7 沙筒 个 8 四、组织机构 为了顺利地完成盖梁施工，项目部成立了以项目经理为责任人的组织机构，组织机构框图见下图： 五、施工方法 5.1凿除柱顶浮浆 将柱顶砼浮浆全部凿除，裸露新鲜砼。并冲刷干净，以保证墩柱与盖梁砼联接牢固。 5.2安装盖梁承重横梁 首先安装承重抱箍, 利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担盖粱自身重量和施工荷载。安放抱箍前先设置简易平台，计算好抱箍安放高度，用吊车将抱箍安放到位。抱箍内壁用万能胶粘贴一层5mm厚的橡胶垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力, 不啃伤墩柱砼。抱箍的连接用高强螺栓，拧紧后安装支撑抱箍，支撑抱箍连接斜撑钢管，支撑承重横梁。承重横梁采用50型工字钢, 安装在承重包箍的牛腿上面, 用砂箱法支撑，以利于拆模。 5.3施工放样： 测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标，底模的调整用砂箱进行，但前期定位的时候不可大意，相差太大是，砂箱难以调整过来。 5.4盖梁底模安装： 盖梁模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作。承重横梁及连接槽钢搭设完毕后，将盖梁底模安装就位，盖梁底模标高安装施工误差不应大于±5mm, 轴线偏位误差不应大于±10mm, 模板接缝间要垫双面胶条,防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。 5.5安装盖梁钢筋： 盖梁钢筋使用的材料多，成品的形状尺寸各不相同，安装的质量好坏对构件质量影响较大。而在工程完成后又难以检查，所以钢筋工程的各道工序一定要严格控制。盖梁骨架钢筋在加工车间先加工成骨架片，然后在现场进行绑扎成型。整体吊装就位。吊装应注意吊点位置, 并采取加强筋固定, 防止骨架变形。就位要准确, 钢筋的保护层采用定型的塑料垫块，确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。 5.6安装盖梁侧模： 侧模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫双面胶条防止不漏浆。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。 5.7砼浇注： 砼浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。以上各项全部符合设计要求后方可浇注砼。砼采用商品砼、砼罐车运输、汽车泵浇筑。浇注顺序从与墩柱联接部位开始向两端分层浇注，混凝土的振捣由专人负责，严格按规定操作。采用插入式振捣器振捣，振捣器垂直地插入混凝土内，并插入前一层混凝土10cm，快插慢拔以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进时避免振捣棒碰撞模板、钢筋及波纹管。振捣器移动间距为有效振动半径的1-1.5倍，混凝土振捣至骨料不下沉，表面不再冒出气泡，呈平坦、泛浆为止，不漏振、不过振。振捣完毕后，按高程人工抹面成活，混凝土成活后24小时内不得受到振动。砼振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇注砼时要留足够数量的砼试件。 5.8养生： 结构混凝土外表面水分蒸发量大，易产生收缩裂缝、温度裂缝，故而混凝土的初期养生十分重要，混凝土养生拟设专人负责。混凝土初凝后，立刻用土工布覆盖洒水养生。 5.9拆模： 当盖梁砼强度达到2.5MPa时，在不损坏棱角的情况下拆除侧模，侧模拆除后，立即用土工布把盖梁全部覆盖起来，洒水养生。盖梁底模在砼强度达到100%后，再拆除承重底模，拆除时，先将沙筒均匀对称下降，使钢横梁卸落，最后抽出底模。 六、质量保证措施 为保证盖梁施工质量，主要从钢筋、模板和混凝土三个方面进行控制： 6.1 钢筋的质量要求 6.1.1材料 （1）所有钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分皮验收，分别堆放，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。