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卡停车收费管理系统设计方案
一进一出刷卡停车收费系统设计方案
目录
1 概述3
1.1 LN6800-PARK 系统特点 3
1.2 系统先进 3
1.3 系统稳定4
1.4 系统实用4
2 一进一出月卡自动收费管理系统5
2.1 总体设计 5
2.2 入口设备配置 6
2.3 出口设备配置 6
3 停车场系统主要设备技术指标7
3.1 电动道闸LBA40 7
3.2 停车场出入口控制机 7
3.3 车辆检测器 9
3.4 停车场系统软件 9
4 服务 10
华铖科技 2 0592-8880955 5065502 5064166
一进一出刷卡停车收费系统设计方案
1 概述
车辆停车收费是物业管理公司或业主创收的一个重要来源,而停车场的管理也是物业管理工作的一
个重要组成部分。如何使停车场产生最大的经济效益,要通过对停车场进行科学化、规范化的管理来实
现。早期的停车场大多采用人工收费、人工管理的方式,这种管理方式无法执行一套客观的衡量标准及
尺度,完全靠人的主观判断,因此会导致一些无法解决的弊端,例如:人员舞弊导致费源严重流失、管
理成本高、经常发生管理和被管理双方矛盾冲突以及停车场秩序烦乱等等,不仅工作效率低、工作强度
大,而且严重损害了管理形象。
为克服这些弊端,最有效的办法就是安装一套感应卡月卡管理技术的停车场自动管理系统,月租车
辆凭月卡出入,一张卡只能停一辆车,并且车辆出入及收费过程完全由电子系统公正地管理、控制及记
录,不仅可以做到应收与实收一一对应,堵 收费漏洞,而且提高了车辆的出入效率、降低了车场的管
理成本,同时也确定了一个规范的管理标准,减少矛盾与争吵的同时,无形中提升了管理形象。
1.1 LN6800-PARK 系统特点
LN6800-PARK 统是奠定在常规停车场自动管理系统基础之上的全新的一套自动控制系统,它融合
了稳定成熟的工业自动化技术和现代计算机通讯技术。该系统不仅可以完成停车场自动收费管理的所有
功能,并且具有超强稳定性的突出优点。与其它品牌系统比较,LN6800-PARK 系统有以下突出优势:
1.2 系统先进
1) 灵活的系统配置。LN6800-PARK 系统的入口控制机、出口控制机及管理设备均有自己的DIP 地址编
码开关,设定地址后可直接挂接在总线上工作,因此可以实现 统的任意组合,如:标准单进单出
系统、最小月卡管理系统、双层吐票/读卡系统、出口收费型的多进多出系统、中央收费型的多进多
出 统、系统集成等等。可以根据用户要求进行现场配置;LN6800-PARK 系统提供了标准的电动栏
杆接口,可以连接多种品牌的电动栏杆,用户可以根据实际情况定制自己的栏杆。
2) 性能超群的电动道闸。LPAB40 电动道闸,区别于皮带轮传动道闸,采用先进的正弦杠杆传动机构及
红外 触点上下限位开关,正弦杠杆传动使栏杆臂启动时由慢到快及停 时由快到慢,不仅可以有
效减轻栏杆臂的抖动,而且大大减轻了电机负荷,用80W 的电机就可以完成皮带轮道闸280W 电机的
工作,环保节能。杠杆传动机构实现了免维护,避免了皮带轮老化,打滑带来的经常更换皮带的麻
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一进一出刷卡停车收费系统设计方案
烦。而且,杠杆传动机构可以高速动作,3 米的栏杆臂可以 4 秒的速度升降。 触点限位开关没有
磨损及误差,寿命长,限位精确,不会出现接触式限位开关经常接触不良、限位误差大带来的栏杆
臂定位歪斜、误动作等情况。
1.3 系统稳定
1) LN6800-PARK 系统采用专用微电脑
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