QTZ63顶升锚固方案.doc

建设工程专项施工报审表 工程名称： 编号： 致 （监理单位） 　 我方已根据施工合同的有关规定完成了塔式起重机安装方案及救援应急预案的工程施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 　 附件：塔式起重机顶升锚固方案（方案） 承包单位（章）： 　. 项目经理： 　 日期： 年 月 日 专业监理工程师审核意见： 　 专业监理工程师： 日期： 年 月 日 总监理工程师审核意见： . 项目监理机构（章）： . 　总监理工程师： 日期： 年 月 日 塔式起重机顶升锚固方案 工程名称： 安装单位：河北啄木鸟漆业有限公司 （盖章） 编 制 人： 职务（职称）：工 程 师 审 核 人： 职务（职称）：工 程 师 审 批 人： 职务（职称）：工 程 师 使用单位： （盖章） 塔式起重机顶升锚固方案 塔机型号：QTZ 顶升节数： 附着数量： 操作人员： 天气情况： 备注： 安装人员组织安排由李建伟负责统筹组织调度安排，李建伟负责安全工作，刘清 负责电气调试工作，韩兴明负责指挥，苏猛责司索工作，液压缸控制由张银操作，操作司机由刘阳担任，参加拆卸人员有： 帅兴华。 顶升加节作业的步骤 1、吊起一个下塔身标准节，移动到顶升套架引进横梁的上方，在标准节下端两侧对称地装四个引进滚轮，慢慢放下吊钩，使标准节上的引进滚轮落到在引进横梁上。然后取下吊索。 2、将常开式的回转制动器置于制动位置，吊臂定位于正前方。将变幅小车往外开，使前倾力矩增加，以抵消平衡重的后倾力矩。要求使顶升部分的中心大致与顶升油缸的轴线重合。在必要时，也可以让吊钩吊起另一个标准节来，以满足平衡的要求。 3、将液压泵的电源插头，插到操纵室的电源插座上。启动泵站，操纵泵站手柄，使顶升油缸下部的顶升扁担梁两端的圆柱头插入塔身主弦杆顶升支板的弧形槽内，然后关掉泵站。 4、拆掉回转下支座与标准节顶部之间的连接螺栓。启动泵站，略顶起一小段距离，再放下。检查油缸活塞端部扁担梁销轴是否准确可靠地嵌在标准节后的顶升支板槽内，搭接长度是否足够。这一步非常重要，因为整个上部重量就全靠扁担梁和两块顶升支板传递到塔身标准节上。顶升出事故，主要出在搭接不可靠，待受力以后，发生变形滑脱而导致整个上部偏斜升值倒塔。这种事故已发生多起，切不可大意。 5、检查无误以后，正式开动泵站，操纵手柄，使油缸顶起塔机的上部结构。当顶升套架的活动爬爪高出上一个顶升板的顶端时，爬爪会自动翻成水平状态，立即停止顶升，并操纵手柄使油缸回收。顶升套架上的爬爪会慢慢落在顶升支板的顶面，第一步顶升就此完成。 6、继续回收油缸，将顶升扁担梁提起。当顶升扁担梁两端的圆柱头达到上一个顶升支板的弧形槽时，让其可靠地嵌入槽中，再如上所述进行第二步顶升作业。直到能从顶升套架的引入门引进一个标准节时，停止顶升，将放在引进横梁上的标准节引入。 7、将引进的标准节对准塔身顶端，操纵泵站手柄使油缸回收，引进的标准节随同塔机的顶起 部分一起落在塔身的顶端。继续使油缸回收，待引进滚轮脱离引进横梁时，停止回收，拆下四个引进滚轮。用高强螺栓把刚引进的标准节与原塔身顶端连接好，每根螺栓并两个螺母。再装好回转下支座与标准节上端的连接螺栓。这时可能会遇到孔对不准的困难，那就先将能插的螺栓都插入，带上螺母，但不要拧得太紧，松开回转制动，让臂架慢慢回转，孔位就会变化，注意观察未对准的连接套孔，当它能对上时，立即把廉价螺栓插入。如果下面还要继续加节，此时每个螺栓上带一个螺母就可。如果下面不再加节了，则每个螺栓必须带上两个螺母并拧紧。 8、按1~7的步骤，再进行一次顶升操作，再加一个下塔身标准节。此时，顶升套架的底部已高出底节上安装撑杆的支耳板的位置，准备安装底架撑杆。 9、用高强螺栓将活动支耳安装在底节的主弦杆上，然后装上四根底架撑杆，装好销轴。若安装时对准孔发生困难，可利用回转机