泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究.pdfVIP

建 筑科 技 与 管理 2011年6月 75 泡沫沥青冷再生混合料技术性能研究 马军花 (鹿泉市公路设计质监中心 河北 鹿泉 050200) 【摘 要】本论文对泡沫沥青再生技术与传统技术相比的优点、国内外研究现状、开发内容进行研究，该项 目将产生巨大的社会、经济和环 境效益。 【关键词】泡沫沥青冷再生混合料技术性能；现状；优点；发展趋势；开发内容 Coldrecyclingofasphaltmixturebubbletechnicalperformanceof MaJun—hua (LuquanHiwayDesignQualitySupervisionCenter Luquan Hebei050200) A【bstract】Thepaperonthefoamasphaltrecyclingtechnologyandtheadvantagescomparedtoconventionaltechnologies，researchstatus，develop- mentofcontentforresearch，hteprojectwillhavehugesocial，economicnadenvironmentalbenefits． 【Keywords】Coldrecyclingofasphaltmixturebubbletechnicalperformance；Thestatusquo；Advantage；Trends；Developmentofcontent 1．前言 此可以根据实际施工条件就地取材。 多年来沥青路面发生严重的早期病害，不得不使人们对此结构产 (2)施工期短，养护工作量小，可尽快开放交通泡沫沥青混合料拌 生质疑。长期以来，人们普便认为半刚性基层的最大优点是板体性强，好后，可以立即压实，压实结束即可开放交通，施工工期可以大大缩短， 有很高的承载力，但是对它的缺点 (如半刚性基层由于温缩和干缩容 尤其是在城市道路维修中，可以明显减少对繁忙道路的交通影响。泡 易引起沥青路面的反射裂缝)，却不重视，一旦半刚性基层发生破坏，沫沥青再生混合料可以在各种天气条件下进行施工，如冷天和雨天，都 造成的后果往往是致命的。传统的做法就是 “开膛破肚”式的维修，不 不影响其使用性能。 仅工期长，造价高，而且带来大量废料无法处理。同时，经过十多年的 (3)生产工艺简单、节约资源、降低成本、减少污染、利于环保。与 运营，目前许多沥青路面已进入了大、中修期，每年约有 12％的路面要 热拌沥青混合料相比，泡沫沥青冷再生混合料只需将沥青加热，石料不 大修，初步估计每年沥青路面废料量达220万吨，如何对这些废料采用 需加热，可以节省大量的资源，因此泡沫沥青混合料是一种经济、环保 再生技术进行回收，用于路面新建或维修工程中，既有利于环保，又可 的道路材料。与其它冷法拌和技术相比，对沥青及水用量低，从而减少 节约大量投资。尤其是在一些资源紧张地区，大量的旧路面材料再生 了费用。从环境角度来讲，避免了挥发物质的生成。 利用，对于减少污染，保持水土，以较少的投资修筑更多的公路，具有重 (4)混合料可存放较长时问，保持其工作度。泡沫沥青混合料可 要的意义。为了解决上述我国公路建设面临的迫切问题，寻找一种新 以储存达一个月时间，不会影响其使用性能，这样可以很方便的应用于 型路面结构既能避免由于半刚性基层引起的病害；同时又能解决大量 道路的日常维修。 路面材料废弃后造成的污染问题成为当务之急。为此，本论文对此进 (5)混合料可用作修复沥青路面和基层的病害，有较高的剪切强 行专项研究，而泡沫沥青冷再生混合料就是在这种情况下应运而生，开 度、水稳定性。泡沫沥青混合料增加了粒料的剪切强度，同时减小了粒 展泡沫沥青冷再生混合料专项论文研究无论是对环境保护、减少污染，料对水的敏感性。泡沫沥青混合料的强度特征接近水泥、石灰等稳定 保持水土、节约投资还是对路面的使用性能，都具有重要价值、与此同 材料(半刚