柴油机节能减排技术研究发展趋势.pdfVIP

i篓争慧骥豢麓鬃麟懿溯 墨嬲蔓堕童… 柴油机节能减排技术研究发展趋势 岳国良1，李 楠2 三亚 (1．92117部队，北京100072；2．91458部队，海南572021) 摘要：文章从柴油消烟节能添加剂和清净剂两方面回顾了我国近几年在柴油机节能减排领域取得的进展，并对柴油机 清净剂的发展趋势进行了分析。 关键词：节能减排；消烟节能；清净剂 目前所研究的消烟节能添加剂，由于种类、成 1概述 分不同，功能和效果也不尽相同，一般将其分为两 随着我国公路、船舶等交通运输业的快速发展， 类，一类是含金属或非金属氧化物的有灰型助燃剂， 柴油机尾气排放越来越受到人们的重视。我国柴油 一类是含纯有机物的无灰型助燃剂。我国有关消烟 动力机械普遍存在耗油量大、燃烧热效率低、排污 节能添加剂的国家标准或行业标准尚未出台，各个 严重等问题，及早开展节能减排研究已刻不容缓和 企业执行的都是自己的标准。市场上出售的消烟节 势在必行。目前节能减排研究领域十分活跃，消烟 能添加剂品牌中得到国家环保总局认定并列入国家 节能添加剂和清净剂因其节能降污功效显著而日益 重点环保实用技术予以推广的不多，部分品牌甚至 受到研究人员的青睐。 有广告噱头之嫌，缺乏安全性、稳定性及节油降污 效果的实证数据，有些虽然标明为美国、日本产的 2柴油消烟节能添加剂 燃油添加剂，却无中国的认证标志，消费者在购买 环境监测数据表明，汽车尾气排放是城市大气 时需谨慎选择。 污染的主要来源之一。消烟节能添加剂是实现节能 2．1有灰型消烟节能添加剂 减排的一种最切实可行的途径，一直是国内外研究 有灰型助燃剂是指含有金属元素的助燃剂，分 的重要方向。消烟节能添加剂的研究始于上世纪50 为有机金属盐和无机金属盐。有机盐由于油溶性好 年代，最早的消烟节能添加剂以金属无机盐为主， 而应用的较多。如烷基磺酸盐，烷基苯环酸盐，环 主要应用于民用和工业用锅炉。到了70年代，随着 烷酸盐等。有机金属盐的助燃作用主要来源于其中 环境污染问题的出现，消烟节能添加剂得到了迅速 的金属成分(所谓的金属效应)，同时配位基对助燃 的发展，国内外在这方面开展了大量研究㈣，如US 作用也有影响，表1为文献报道的有灰型消烟节能 1113087 4891049，US5087267，CCN 剂。 等所报道的专利技术。80年代后，由于担心金属盐 金属效应主要是指金属的种类与消烟节能效应 助燃剂燃烧造成二次污染以及某些产品广告过度吹 之间的关系。研究表明，具有消烟降污效果的金属 嘘带来的负面影响，消烟节能添加剂研究走向了低 主要分布在元素周期表IA主族的碱金属，ⅡA主族 潮。进入21世纪，全球石油价格不断攀升，消烟节 的碱土金属和第四周期的副族元素。这些金属助燃 能添加剂再次引起人们的关注。 剂通过可溶性的碳酸盐、环烷酸盐、羧酸盐、磺酸 一种高效的消烟节能添加剂应具备下列几个条 和磷酸有机盐、酚盐、有机配合物等形式添加在燃 件[51： (1)能有效提高燃烧热效率，节能降污；(2) 油中，作为燃油燃烧的催化剂，具有提高燃料燃烧 易与燃料油混溶，性能稳定。(3)工艺简单，无毒 效率和消烟助燃、降低有害气