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第12卷 第1期 交通运输系统工程与信息 Vol郾12 No郾1
2012 年2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology February 2012
文章编号: 1009鄄6744 (2012)01鄄0119鄄05
城际轨道交通转移客流量预测方法研究
*1 2 3
姚智胜 ,董春娇 ,熊志华
(1. 北京市城市规划设计研究院,北京 100045;2. 田纳西大学交通 研究中心,美国田西37996;
3. 北京交通大学 交通运输学院,北京 100044)
摘要:摇 科学准确地预测轨道交通客流量,超前掌握轨道交通客流量发展的趋势、特点、
规律和数量,是制定轨道交通客运发展和站场配置规划的基础.现有轨道交通客流预测
方法对于城际轨道交通客流预测的适应性各不相同,本文采用三次吸引法和客流转移
理论相结合,并借鉴统计学中距离分析思想,确定客流转移率,从而获得转移客流量.具
体做法是:在分析客流量转移的影响因素基础上,建立广义不相似距离矩阵,以此在轨
道交通三次吸引范围内分别确定各种交通方式客流量转移率,从而获得规划年轨道交
通客流量.通过某一城市的实际数据进行了算例分析,该方法简单、可操作性强、具有工
程应用价值.
关键词:摇 综合交通运输;转移客流量预测;客流转移理论;轨道交通;距离不相似测度
中图分类号:摇 U125 文献标识码:摇 A
Transfer Passenger Flow Forecasting of Intercity Rail Transit
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YAOZhi鄄sheng ,DONG Chun鄄jiao ,XIONGZhi鄄hua
(1.Beijing Municipal Institute of City Planning and Design,Beijing 100045,China;
2.Center for Transportation Research,The University of Tennessee,309 Conference Center
Building,600 Henley Street,Knoxville,TN37996,USA;
3. School of Traffic and Transportation,BeijingJiaotong University,Beijing 100044,China)
Abstract:摇 Thepassengerflowforecastingwhichdeterminesthescaleofrailtransitisimportanttoguarantee
the scientific,rational andfeasiblerailtransit construction. Theavailability of previousmethodsfor intercity
passenger flow forecastingisdistinct. Acombinationof three-timeattractionandpassengertransfertheory is
proposed in this paper and the tran
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