别克车系空调系统常见问题分析及排除.docVIP

毕业论文 别克车系空调系统常见问题分析及排除 、 别克车系空调系统常见问题分析及排除 [摘要]：如今空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，现在也更加注重对舒适性的要求。因而，空调系统作为现代轿车的基本配备，也就成了必然。它可以实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化。 目前汽车空调系统的控制形式摘要有手动控制、半自动控制和电脑全自动控制。而电控空调系统越来越普及，先进的技术随之而然给空调的使用与维修问题带来新的挑战。对维修人员来说，能够快速、准确找出空调系统的故障并且及时排除提出了新的课题。汽车空调的故障主要从看、听、摸、测等手段来进行检查和维修的。 [关键词]:汽车空调 检测手段 排除故障 目录 1. 汽车空调检修的常用方法............................................3 2. 汽车空调泄漏检测 1.1 泄漏部位的检测...................................................5 1.2 常见的检漏方法...................................................6 1.3 制冷剂的加注 ....................................................8 3. 汽车空调检修程序 3.1 制冷系 ..........................................................9 3.2 取暖系统 .......................................................12 4. 空调系统故障诊断.................................................13 5. 汽车空调维修案列.................................................18 结束语...............................................................20 谢词.................................................................21 参考文献.............................................................22 1. 汽车空调检修的常用方法 汽车空调故障检修是通过看（察看系统各设备的表面现象）、听（听机器运转声音）、摸（用手触摸设备各部位的温度）、测（利用压力表、温度计、万用表、检测仪检测有关参数）等手段来进行的。同时还应仔细向驾驶员询问故障情况，判断是操作不当还是设备本身造成的故障。 1.1 看现象 用用眼睛来观察整个空调系统。 1.1.1 察看干燥过滤器视液窗中制冷剂流动情况，若制冷剂中有气泡，则说明制冷剂不足，应及时适量补充。若呈透明，则表示制冷剂加注过量，应缓慢放出部分制冷剂。若流动的制冷剂呈雾状，且水分指示器呈红色，则说明制冷剂中含水分偏高，应缓慢放尽系统中的制冷剂，拆下干燥过滤器，将其置于110℃烘箱内，对其进行干燥处理，排除水分后再用。 1.1.2 察看系统中各部件与管路的连接是否可靠密封，是否有泄漏。若有，在制冷剂泄漏的过程中常伴有冷冻油一起泄出，故在泄漏处有潮湿痕迹，并依稀可见粘附在上的一些灰尘。此时应将该处连接螺母拧紧，或重做管路喇叭口并加装密封橡胶圈，以杜绝慢性泄漏，防止系统内制冷剂的减少。 1.1.3 察看冷凝器是否呗杂物堵住，散热片是否倾倒变形。若有此现象将影响流过冷凝器的冷却空气质量，导致冷凝器冷凝效果差，使流经膨胀阀的制冷剂温度偏高，从而影响系统的制冷效果。这时应将冷凝器清扫干净，将变形的散热片修正。 1.2 听异响 用耳朵听运转中的空调系统有无异常声音。 1.2.1 听压缩机电磁离合器有无发出刺耳声音。若有噪声，则多为电磁离合器磁力线圈老化，通电后所产生的电磁力不足或离合器片磨损引起间隙过大，造成离合器打滑而发出尖叫声。这时应重绕离合器磁力线圈或抽掉1-2片离合器调整垫片，减小离合器间隙，防止其打滑，以消除噪声。 1.2.2 听压缩机在运转中是否有液击声。若有此声，则多为系统内制冷剂过多或膨胀阀开度过大，导致制冷剂在未被完全汽化的情况下吸入压缩机。此现象对压缩机的危害很大，有可能损坏压缩机内部零件，应缓慢释放制冷剂至适量或调整膨胀阀开度，及时加以排除。 1.3 摸温度 在无温度计的情况下，可用手触摸空调系统各部件及连接管路的表面。触摸高压回路（压缩机出