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科学技术
基于晶闸管直流双闭环调速系统的研究与仿真
刘泽年 关晓明 马玉生
中国石油管道总公司秦皇岛输油气分公司 河北 秦皇岛 066001
【摘 要】本文对常用的转迦 电流双闭环调速系统的I程设计方法进行了详细的推导。选择调节器结构,进行参数计算和近似校验。通过建立数学模型并采用Madah/
s uhnk方法对实际系统进行动态及数字仿真。同时从时域、频域等方面对系统性能指标进行分析,并进行调试欣双闭环直流调速系统趋于完善、稳疋仿真结果验证 了控制
方案的合理性。
【关键词】直流调速系统 P设『计 双闭环 Madab/Simulink4~真
引言 动态结构中,输入与输出均采用 “In1”与 O“ut1”模块系统电流、
本文以双闭环调速系统为例。建立双闭环调速系统,并以提高系统 转速响应曲线:
稳定性、快速响应及带负载的能力为 目标研究。再因电机本身复杂, [A。B。C,D]=]1nmod(’smx9’):
加上电压反馈、电流反馈、PI校正器设计。整个调速过程、参数选择 sys=SS(A。B。C。D):
都须花大量时间。本文利用工程设计方法和采用Matlab/Simulink~具 S1一tf(sys)
建立电机可视化模型。对整个调速过程进行动态仿真和系统分析。 [y,t]=step(s1):
plot(~,y)
1、双闭环调速系统动态数学模型 perf(2,Y,t): %求二阶性能指标的函数
1.1 线性PI调节器的传递函数 如图1所示:
双闭环直流系统的转速、电流环两个调节器都是有饱和特性和
带输出限幅的PI调节器,为了充分反映在饱和和限幅非线性影响下调
速系统的工作情况。需要构建考虑饱和和限幅的PI调节器。线性PI调
节器的传递函数为 l:
s+去
式中,K为比例系觌 K为积分系数:T:KnK。
上述PI调节器的传递函数直接调#~Matlab/Simulinkd~的传递函数模
块。调节的器饱和限幅输出值在Matlab/Simulink中sat』Jrat1on模块设定。
1.2 整流装置的传递函数
由于晶闸管整流装置一般情况下,把它近似成一阶惯性环节[22。
UAs)
— — : P_n L
() +1
式中:T一晶闸管整流装置的失控时间 (S)。
1.3 电流调节器的设计
为了使电流环在稳定时做到无静差,动态上保持电机电枢电流的
不超调。即把电流环校正成典型I型系统,其传递函数为:
=
3、结论
式中:K. —分别为电流调节器的比例放大系数和时间常数。
本文基于直流电机基本环节,建立双闭环调速系统动态数学模型
1.4 转速环调节器的设计
进行分析,并对系统结构图采用Matlab/Sumlink板块通过建立双闭环调
根据II型典型系统参数确定的方法,有T=h。。于是有 、=hT…其中
速系统动态模型进行时域与频域仿真分析和调试。由于对系统的非
疗为中频宽。T 一T+T =O.0174s,根据 调“节器最佳整定设计法”,
线性模型进行线性化处理,导致系统性能指标与理论最佳控制存在一
一 般取 10.f=hT =0.174s。然
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