SBS 改性乳化沥青试验配方设计与生产.docVIP

第 ２８卷　第 １８期 ２０１２年 ９月  甘肃科技 Ｇａｎｓ ＳｃｉｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｇｙ  Ｖｏｌ２８　Ｎｏ１８ Ｓｅ　２０１２  ＳＢＳ改性乳化沥青试验配方设计与生产 祁长有 （甘肃省武威公路总段，甘肃 武威 ７３３０００） 摘　要：通过采用复配的方式对 ＳＢＳ改性乳化沥青进行了室内试验与生产，选择各种优质的原材料，进行合理的配 方设计，达到能够符合技术指标要求的 ＳＢＳ改性乳化沥青。 关键词：ＳＢＳ改性乳化沥青；配方设计；材料选择 中图分类号：Ｕ４１８  　　当前，在我国经济宏观调控的影响下，对新建公 路项目的投资将趋于缓和，今后公路建设的重点将 以对现有路面的维护和路面材料再生应用为主。乳 化沥青作为路面粘结料的主要原材料，将会被大量 应用。同时随着国民经济的发展，交通量迅速增长， 重载超载车辆日益增多以及车辆渠道化等原因，交 通对路面的要求越来越高，普通乳化沥青已无法满 足高速公路建设和养护的需要。改性乳化沥青对于 提高沥青路面的高、低温性能有着明显的改善作用。 因此，要提高 沥 青 路 面 的 质 量，延 长 路 面 的 使 用 寿 命，就必须对乳化沥青进行改性。 改性乳化沥青是沥青为基料，以高分子聚合物 为改性材料，在一定的设备和工艺条件下，通过乳化 剂及助剂的作用，使沥青、改性剂与水混溶而成的乳 液。随着对改性乳化沥青研究的深入，改性剂的品 种越来 越 多。 目 前，国 内 外 使 用 最 多 的 改 性 剂 是 ＳＢＳ和 ＳＢＲ。ＳＢＲ改性乳化沥青其加工生产方式比 较简单，ＳＢＲ对基质沥青的低温性能有明显的改善 作用，有较好的低温抗裂性，但对高温稳定性改善不 明显，而我国的气候条件是全国各地夏季普遍气温 较高，尤其是甘肃武威地区气候条件、地质条件、交 通条件地理位置尤为明显。部分路段处于高寒阴湿 区域夏季最高气温高达 ３５ 以上 冬 季 最 低 气 温 达 －２０以下。对沥青粘结料的高低温稳定性要求比 较苛刻。而且传统 ＳＢＲ改性乳化 沥 青 所 用 的 改 性 剂价格昂 贵，加 入 量 大，生 产 成 本 高。 其 次 是 ＳＢＳ （苯乙烯 －丁 二 烯 －苯 乙 烯）改 性 剂。ＳＢＳ改 性 乳 化沥青具有很好的路用性能，能同时兼顾沥青的高、 低温性能，具有良好的抗车辙能力，与石料的粘结力 强，而且在 生 产 成 本 方 面 比 ＳＢＲ改 性 乳 化 沥 青 低 ５００～６００元 ／，具有良好的发展前景。但是 ＳＢＳ是 高分子热塑性材料，必须是先生产出合格的 ＳＢＳ改  性沥青，然后再对其乳化。这样对乳化设备及乳化 剂的要求很高，而且还必须具有生产 ＳＢＳ改性沥青 设备和乳 化 设 备 与 之 配 套 才 能 生 产 出 合 格 的 ＳＢＳ 改性乳 化 沥 青。 另 外，采 用 固 态 热 塑 性 弹 性 材 料 （ＳＢＳ）与熔融的沥青混合后经机械分散制成改性沥 青。然后在制备的乳化液中乳化有较大难度。一是 改性剂必须粉碎成超细的微粒，一般改性沥青微粒 直径必须在 ５ｕｍ以 下，否 则 乳 液 不 会 稳 定，而 机 械 高度粉碎 ＳＢＳ存 在 一 定 困 难。二 是 沥 青 经 ＳＢＳ改 性后，粘度和温度提高，一经与乳化液混合，改性沥 青中的热量迅速向乳化液转移，温度迅速下降，粘度 提高，进一步增大高度分散的难度。目前很多乳化 沥青生产商不具备生产 ＳＢＳ改性沥青的能力，使得 ＳＢＳ改性乳化沥青的生产受到很大影响。 为了推广应用此项新技术，２０１１年甘肃省武威 公路总段与山东大山路桥有限公司合作，从设备、材 料、工艺等方面入手，反复研究、精心设计，安装调试 了能够生产 ＳＢＳ改性沥青设备和乳化沥青设备，经 室内反复试验，调整材料配方参数，成功生产出合格 ＳＢＳ改性乳化沥青，并用于高速公路的微表处试验 段的铺筑 和 改 性 乳 化 沥 青 碎 石 封 层、粘 层 等。ＳＢＳ 改性乳化沥青的成功应用，将对今后的公路养护质 量的提高，扩大乳化沥青的使用范围起到至关重要 的推动作用。 １　材料 生产 ＳＢＳ改 性 乳 化 沥 青 的 主 要 材 料 为 基 质 沥 青，ＳＢＳ改性剂，助剂、稳定剂、乳化剂等。对于各种 材料的选择非常重要，尤其是沥青改性剂和乳化剂 的选择至关重要，要求基质沥青，改性剂、乳化剂三 者必须有良好的配伍性、稳定性。如果某一材料选 择不好，均不能生产出合格的改性乳化沥青。其次 第 １８期　　　　　　　　　　祁长有：ＳＢＳ改性乳化沥青试验配方设计与生产  １２７  是考虑加工生产成本等。 １１　基质沥青 对于制备 ＳＢＳ改性沥青，一定要选择芳香分和 胶质含量高的优质沥青，它直接关系到生产改性沥 青的质量及生产成本。本次试验生产使用的基质沥 青是中海 ３６－１，９