【论文】电力发动机设计毕业论文.docVIP

1概论 1.1发动机电控制技术的发展 随着电子技术的发展，汽车在电控方面会越来越发达。将来的发动机会加入更多的电器元件来监控发动机的运转提供更精确可靠的数据，也会在节能减排方面有更重大的突破，而且动力性会更加卓越。发动机也将会进行人机对话，更加人性化。电控发动机发展分为三个阶段: 第一阶段：20世纪60年代中起到70年代中期 主要是为了改善部分性能而对汽车电气产品进行的技术改造。 第二阶段:20世纪70年代末期到90年代中期 为了解决汽车安全，污染和节能三大问题，研制出电控汽油喷射系统，电子控制防滑制动装置和电子点火系统。 第三阶段：20世纪90年代中期以后 电子控制技术从发动机扩展到汽车底盘，车身等多个领域。各种电控系统日益完 善汽车电子化已经到达了告速发展时期。 1.2发动机电控系统的优点 提高发动机经济性、动力性、改善排放指标。发动机电子控制系统能够根据车辆的状况准确、稳定地控制喷油量、点火时刻及配气相位等，改善燃烧，提高执效率，保证适度的空燃比，可使排放系统有条不紊的工作，因此具有较高的燃油经济性， 动力性和排放性能。发动机电子控制系统中的绝大多数部件是没有机械运动的固态件，因此没有机械磨损，不必要定期更换和调整，简化了维护和检修过程。系统的自诊断功能可自动检查和记忆发动机故障，为技术人