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- 2017-09-18 发布于广东
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常见进口车型易发故障检修技巧
很多进口车型在行驶大约10多万公里以后,会出现许多棘手的问题。第一次遇到这些故障,往往用常规的方法不能迅速找到故障原因。根据多年的维修工作实践,笔者将一些常见进口车型出现的“通病”及其检修方法总结如下,希望能给同行一些有益的启发。
一、丰田车系
1.丰田大霸王怠速抖动
丰田大霸王(PREVIA),型号为VCV10,装备2TZ-FE发动机。该车发动机有时间会出现怠速抖动现象,但加速正常。遇此情况要先做断缸试验。当断开4缸时如果发现怠速不是下降而是上升,那基本可以判断是由于它的废气再循环(EGR)系统出现了故障。继续检查,如果拔掉EGR控制阀的真空管故障消失说明,原因在于真空控制阀或控制它工作的电磁阀。如果拔掉EGR阀上的真空管仍然不能奏效,那肯定是EGR本身出现了机械卡滞故障,这种故障经常出现在大霸王车上。
2.丰田大霸王怠速时空调压缩机不能运转
如果丰田大霸王在怠速状态时空调压缩机不能运转,在加速时正常工作,不要轻易是空调系统的故障,而应该是发动机怠速太低的原因。如果发动机怠速太低,控制电脑会停止向压缩机继电器提供信号电压。所以遇到这种情况时,要先把发动机的怠速调整到规定的转速(750-800r/min),如果仍然没有压缩机的吸合,再进行下一步的诊断工作。
3.丰田大霸王热车后熄火难以启动
丰田大霸王有的时候会热车熄火后,过30-60min时出现难以启
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