蓟县新城示范镇市政基础设施工程承台、拱座及系杆施工方案.docVIP

蓟县新城示范镇市政基础设施工程 赵普桥承台、拱座及系杆施工方案 一、工程概况 K1+804.998中桥，跨越规划新开么河，桥型为实腹上承式钢筋混凝土拱桥，跨径22米，矢高2.999米，矢跨比1：7.34，角度0度。 桥梁总体按单幅桥设置，横断面布置为：0.3m（人行道栏杆）+3m（人行道）+11m（行车道）+2m（中央分隔带）+11m（行车道）+3m（人行道）+0.3m（人行道栏杆），桥梁全宽为30.6m。上部结构采用上承式钢筋混凝土无铰板拱拱桥，跨径22米，矢高2.999米，矢跨比1：7.34，主拱圈厚度为40cm，两侧设置30cm厚侧墙，侧墙内设7道立墙，立墙厚30cm，现浇桥面板厚25cm。下部结构采用双排1.2m钻孔灌注桩，钢筋混凝土承台、拱座。承台之间设置9道刚性系杆，系杆断面尺寸为70*70cm；每道系杆内设置两束预应力钢绞线。 本次施工内容为承台、拱座及系杆施工。 计划开工日期为2013 年3月20日 计划完工日期为2013年5月10日 计划工程质量目标优良 施工组织安排 我项目部挑选能力和经验丰富的优秀同志组成施工作业队，着力做好施工前的准备工作，施工中加强现场管理，确保按期、按质、按量顺利完成。 施工准备 1、现场准备 a、根据图纸和施工范围放出公路征地线，设立标志，以便于施工管理。 b、做好现场规划，安装供水管线，架设供电线路，修筑临时排水设施等。 c、道路施工需要许多大型车辆机械和设备，现场设置安全标志，专人指挥交通，确保道路安全畅通。 2、机械设备 组织落实机械设备、工具的进场，设备开机前先检查、调试，检查机械设备的运行情况，保证设备的完好，设备的配套设施齐备并确定专人专机管理。 3、材料供应安排 根据工程施工进度计划，按资源供应能力和需求，做到超前计划，按时供应，强调保障，避免过多储存或供不应求，材料分批进场，短期储存。材料进场采用汽运。 4、技术准备 a、建立施工测量控制网：用全站仪对导线控制点进行复测，埋设施工控制桩，进行施工前的定位测量，对控制桩设护桩予以保护。用水准仪对水准点进行复测，经内业平差计算后，提交相关复测资料报监理工程师审核，作为施工测量依据。 b、工程试验：配备工地各种试验所需的日常试验仪器设备，对仪器设备进行标定。 c、编制实施性施工组织设计，报监理工程师审批。编制主要工序施工作业指导书、进行技术交底。 d、桩基经检验已合格。 三、施工顺序及其注意事项 拱座及系杆先浇筑，承台、拱座及系杆先浇段的混凝土需同时浇筑。待承台、拱座及系杆先浇段龄期超过10天，用膨胀混凝土浇筑系杆后浇筑，待后浇段混凝土龄期超过10天，强度及弹性模量均达到100%后对称张拉系杆中预应力，并真空灌浆。 为了尽量减少结构降温在系杆中产生的拉应力，系杆后浇段应在温度较低时段施工。 浇筑混凝土后要及时的养护。 四、承台、拱座及系杆施工 1、垫层混凝土施工： 挖基坑时，承台基底不得扰动或被水浸泡，挖至接近垫层底标高时应保留10cm，待破完桩顶，桩基经检验合格后，在垫层施工前由人工挖除并整平夯实，随即浇筑10cm C20混凝土垫层混凝土。基底深度尺寸应符合图纸要求，承台的轴线位置，经监理工程师校核无误后方可进行下步施工。 2、钢筋工程： 上下层钢筋网之间利用马蹄筋支立，布置成梅花状，防止砼浇筑过程中钢筋错位变形。确保钢筋预埋位置准确，定位采用第一个箍筋点焊在承台钢筋上加以定位。 3、模板工程： 承台、拱座及系杆模板采用组合钢模板，立模时保证模板清洁、平整、接缝严密，支撑牢固、模板接缝处采用海绵条填塞，以防浇筑时漏浆跑模现象发生。 4、混凝土浇筑： 按照设计要求承台、拱座及系杆先浇段混凝土同时进行浇注。采用混凝土泵车，分层浇筑，混凝土的塌落度控制在12+2cm，机械振捣，由于承台厚度较大，承台顶面钢筋预留几个孔洞，下人振捣，输送泵的泵管宜直接伸入承台内部，以保证底层砼自由坠落高度不超过2m。浇筑时先分层浇筑系杆，系杆浇筑完毕后分层浇筑承台，分层厚度不超过30cm。混凝土浇筑完成后洒水进行养护，养护期不小于7天。 5、待承台、拱座及系杆先浇段强度及弹性模量均达到100%后，用膨胀混凝土填筑系杆后浇段，待后浇段混凝土龄期超过10天，强度及弹性模量均达到100%后对称张拉系杆中的预应力，并真空灌浆。为了尽量减少结构降温在系杆中产生的预应力，系杆后浇段应在温度较低（宜为10摄氏度左右）时段施工，要求不超过15摄氏度。 五、预应力施工 该系杆控制张拉应力σK=0.73×1860=1358Mpa。选用符合国家技术质量标准的OVM15系列锚具OVM.M15-9型36套，张拉时采用YCW150B型千斤顶。 1、预应力筋及张拉机具检测 在从进场的每批钢铰线中任取三盘进行直径偏差、捻距和力学性能试验，锚具应进行硬度实验和静载锚