潛盾隧道通過社區下方之建物保護.docVIP

第 30 卷 第 1 期 2011 1 月  岩石 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering 潛盾隧道通過社區下方之建物保護 蔡旻君1 賴慶和1 張修碩2 1 萬鼎工程服務股份有限公司，台 2 台  30(1)：1～2 Jan.，2011 摘要 台 雙隧道穿越建物下方之中和線案避免施工引致地表變形過大損及鄰產，原規劃於潛盾隧道周緣以高壓噴射 灌漿工法施作一地盤改 僅能採斜灌方式施工，經以單管、雙重管及三重管工法進 並 HDD 水平式灌漿，惟在施作第二孔灌漿樁時發生施工點上方民房地坪 改 灌漿工法，加上密集之監測管控方式施工，確實可以克服軟弱地層條件並有效將隧道施工引致之沉陷 達到建物保護目的。 關鍵詞 潛盾隧道、建物保護、二次注入灌漿  Building Protections for Shield Tunnel passing under A case study using Chung-ho Line, TMRT Min-Chun Tsai1、Ching-Ho Lai1、Nelson Chang2 1Resources Engineering Services Inc., Taipei 2Department of Rapid Transit Systems, TAIPEI City Government, Taipei  Abstract  This paper uses the twin curved tunnel passing below buildings in the Chung-ho Line, one of the early construction in Taipei MRT, as case study to introduce effective work in clay layer for the purpose of building protection. To avoid potential damages to the existing building that might be incurred by the settlement, the original planning was to apply JSG method to form a ring around the shield tunnel to cut off the outward propagation of the settlement. The single-, double- and triple-tube grouting trials had failed because of the low sampling ratio. Then HDD method also had been terminated because of ground heaving. The secondary compensation grouting following backfill grout, together with intensive monitoring that controls the construction progress, provided a satisfactory mean on the settlement mitigation to achieve building protection in soft layer condition. Key words Shield Tunnel, Building Protection, Secondary Compensation Grouting 本文即介紹在粘土層中進行曲線雙隧道(兩隧道間 一、前言 盾工法構築，由於受到 潛盾隧道常須穿越現有建物或設施下方，為減少隧 道施作時對上方建物的影響，施工承商常提出地盤 改 淨距小於 1 倍隧道直徑之距)中和線案 施工引致地表變形過大損及鄰產，本案 地盤改 灌及使用 HDD 之水平灌漿相繼失敗後，採用嚴謹 之隧道施工技術及隧道內二次注入灌漿，終於有效 克服軟弱地層條件並將隧道上方建物受施工影響 到最低成功完成任務。  作者 蔡旻君 簡介：1997 年畢業於台灣大學農業工程學研究所，現任萬鼎工程服務股份有限公司工程師 ·2·  岩石 設可進入民房內施工)。  2011 二、工程概述 本潛盾隧道工程由中和線終點站南勢角 明挖覆蓋段依平 半徑約 200m 之曲線段漸變至相互疊架 安站，上下 247 及 237m，隧道 中心至地表高 16.8 公尺變化至 20.3 公尺及 13.3 公尺變化至 16.5 公尺，潛盾隧道