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随着丰田一枝独秀地称霸全球汽车业,几乎全世界制造业都在学习丰田生产方式
(TPS,Toyota’SProductionSystem,也称精益管理)。
“中4制造”更是争先恐后。据不完全统计:在中国,汽车业及其上下游产业链
几乎所有的企业都在推行TPS;在电子 电器等行业,也有近一半的企业在学习或已把
学习TPS纳入企业的下一步规划。其它行业只要上规模的制造企业,正在培训、推行
TPS的也比比皆是。
“不管我们内心对 日本 (人)有何看法,但 日本企业的管理都令人震撼,非常值
得我们学习 ”参加过 《中外管理》赴 日研修团,亲临丰 田生产现场的150多位中国
企业家更是众 口一词。面对丰 田巨擘 ,中国企业家所展现 出的谦逊与好学,更令人
感动
然而——
您看我们的生产现场有没有一点TPS的味道?”
实孝,发看出来
“中国还没有一家企业掌握了TFIS的精髓 !”
·—一日本专家对中国如火如荼的TPS热,兜头浇下一盆冷水。
该学,想学,在学,苦学一 就是学不来!学不像 !
这难道真是正在萄临全球质疑 意欲摆脱低层次竞争的中国制造业 “不可能完成
任务 曩
j中国企业到底能不能学 像“”丰鞠?-t-田在危机背景下集结群体智慧的 “穷人经
济学 如何在高速成长、满眼机会的中4民企内扎 孓?而缺少危机感的4企员工,又
如何才能有持续改善的动力和毅力?
0当 《中外管理》第三次组团走进丰田后,我们马上掉头扎入两家以丰田管理为榜
样的本土企业中,意图破解这一中国制造业管理中最大的谜团。朗
(宏君)
“像 ▲ 田
_ _一 一 _ 一一 一
的任务
策划/本刊记者刘宏君 ●
86中外管理2007.1o
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长城汽车
的中国悬念
文 /本刊记者 刘宏君
2004年起,董事长魏建军带领长城汽车上下开始堂 T1)S三生多 !
长城越学越发现自己的差距一 但 城坚信自邑童 了正 道路
执着于学习丰 田生产方式的长城 法都用上了。公司成立了精益管理部 生产看成是一场运动7因为中国最习
汽车,已经在这条道路上走了三年之 和精益生产促进部。精益管理部的主 惯、最擅长的是搞运动.而运动往往
久。“虽然越学越发现 自己的差
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