毕业设计（论文）-拨叉零件加工工艺规程及专用夹具设计（全套图纸）.docVIP

目 录 全套CAD图纸等，加695132052 1.拨叉零件的工艺分析 2 1.1了解拨叉零件的用途 2 1.2熟悉拨叉零件技术要求及对使用性能的影响 2 1.3审查拨叉零件的工艺性 3 1.4确定拨叉的生产类型 3 2.确定拨叉毛坯，绘制毛坯简图 4 2.1选择毛坯类型 4 2.2确定拨叉毛坯的尺寸公差和机械加工余量 4 2.3绘制拨叉锻造毛坯简图 5 3.拟订拨叉工艺路线 6 3.1定位基准的选择 6 3.1.1粗基准的选择 6 3.1.2粗基准的选择 7 3.2表面加工方法的确定 7 3.3表面加工方法的确定 7 3.4表面加工方法的确定 8 3.4.1粗基准的选择 8 3.4.2粗基准的选择 8 3.4.3粗基准的选择 8 3.5确定工艺路线 8 3.6机床设备、工装的选用 8 4. 拨叉零件加工工序内容设计 9 4.1拨叉零件加工余量、工序尺寸和公差的确定 9 4.2切削用量的计算 12 5.填写机械加工工艺规程文件 14 6拨叉零件专用机床夹具设计 14 6.1夹具设计任务 15 6.2确定夹具的结构方案 15 6.3专用夹具夹紧力的计算 16 7.设计心得体会 16 参考文献 17 拨叉零件加工工艺规程及专用夹具设计 摘要：此次设计是对拨叉零件的加工工艺和夹具设计，其零件为锻件，具有体积小，零件复杂的特点，由于面比孔易加工，在制定工艺规程时，就先加工面，再以面为基准来加工其它，其中各工序夹具都采用专用夹具，特别的对于加工大头孔、槽和钻小头孔斜面小孔的工序中，选一面两销的定位方式，并以操作简单的手动夹紧方式夹紧，其机构设计简单，方便且能满足要求。 关键词：拨叉，毛坯，工艺规程，专用钻床夹具 1．拨叉零件的工艺分析 1.1了解拨叉零件的用途 拨叉应用在某拖拉机变速箱的换挡机构中。拨叉头以?30mm孔套在叉头上，并用销钉经?8mm锁销孔与变速叉轴连接，拨叉脚则夹在双联变换齿轮的槽中。当需要变速时，操纵变速杆，变速操纵机构就通过拨叉头部操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉脚移动双联变换齿轮在花键轴上滑动换挡位，从而改变拖拉机行驶速度。 拨叉在改换挡位时要承受弯曲应力和冲击载荷的作用，因此该零件应具有足够的强度、刚度、韧性。该零件的主要工作表面为拨叉脚两端面、叉轴孔?30 mm(H)和锁销孔?8mm(H7)，在设计工艺规程时应重点予以保证。 1.2熟悉拨叉零件技术要求及对使用性能的影响 该拨叉的技术要求如表1-1所示。 表1-1 拨叉零件技术要求 加工表面 尺寸及偏差（mm）） IT12 3.2 拨叉头右端面 80 IT12 12.5 拨叉脚内表面 R48 IT13 12.5 拨叉脚两端面 200.026 IT9 3.2 垂直度公差为0.1，平面公差为0.08 ?30mm孔 ?30 IT7 1.6 ?8mm孔 ?8 IT7 1.6 垂直度公差为0.15 操纵槽内侧面 12 IT12 6.3 操纵槽底面 5 IT13 12.5 拨叉形状特殊、结构简单，属典型的叉杆类零件。为实现换挡、变速的功能，其叉轴孔与变速叉轴有配合要求，因此加工精度要求较高。叉脚两端面在工作中需冲击载荷，为增强其耐磨性，该表面要求高频淬火处理，?30mm硬度为48~58HRC；为保证拨叉换挡时叉脚受力均匀，要求叉脚两端面对叉轴上的有准确的位置，改换挡位准确，拨叉采用锁销定位。锁销孔的尺寸为?8mm,且锁销孔的中心线与叉轴孔中心线的垂直度要求0.15mm。 综上所述，该拨叉件的各项技术要求制定得较合理，符合该零件在变速箱中的功用。 1.3审查拨叉零件的工艺性 分析零件图可知，拨叉两端和叉脚两端均要求切削加工，并在轴方向上均高于相邻表面，这样既减少了加工面积，又提高了换挡时叉脚端面的接触钢度；?30mm孔和?8孔的端面均为平面，可以防止加工过程中钻头钻偏，以保证孔的加工精度；另外，该零件除主要工作表面（拨叉脚两端面、变速叉轴孔?30mm和锁销孔?8mm）外，其余表面加工精度均较低，不需要高精度机床加工，通过铣削、钻床的粗加工就可以达到加工要求；而主要工作表面虽然加工精度相对比较高，但也可以在正常的生产条件下，采用较经济的方法保质保量地加工出来。由此可见，该零件的工艺性较好。 1.4确定拨叉的生产类型 依设计题目知：Q=8000台/年,m=1件/台；结合生产实际，备用率a%和废品率b%分别取3%和5%，代入年生产纲领计算公式得 N=8000台/年*1件/台*（1+3%）*（1+0.5%）=8281.2件/年 根据拨叉重量为4.5kg，查附表1属轻型零件，又根据N=8181.2件/年，查表确定拨叉的生产类型为大批生产。 2.确定拨叉毛坯，绘制毛坯简图 2.1选择拨叉毛坯类型 由于该拨叉在工作过程中要