保时捷 (Porsche)跑车历史沿革及相关全知识-台湾某研究小组资料.pptVIP

前言 自古以来就只代表一种坚持的纯种跑车 每一个零配件都历经国际赛车场上；无数极端的操控考验 在世人的赞叹声中，以傲人纯种的血统在您眼前呼啸而过 这就是保时捷的荣耀 　　一九五三年全新1.5公升4缸双凸引擎的550 Spyder在巴黎车 展出尽风头，同时拿下墨西哥泛美越野大赛冠军及利曼大赛1.5升 的王座如同黄袍加身的双桂冠荣誉，促使费利.保时捷构思厂徽的 念头；跃动的黑马象征惊人的爆发力，正中央字样，代表保时捷 公司的所在地，四周取自巴登佛登堡州州徽，并镶以德国国旗 黑、红、黄三色，共同构成一面令人热血沸腾的盾徽 历史沿革 发展初期 1900: 现身于巴黎博览会的电力汽车 － Lohner-Porsche由当时身兼工程 师和试车手的费迪南?保时捷所设计的轴头马达，让保时捷 (Porsche) 全球驰名。 Lohner-Porsche 电动车 1928: 身兼戴姆勒技术总监和董事会成员等职的费迪南，开发出传奇的梅 塞德斯SS和SSK机械增压跑车。 1931: 费迪南．保时捷在斯图嘉特建立了保时捷设计制造室 1933: 受NSU车厂之托设计出 32 型轿车，此即福斯汽车的鼻祖。 1936: 年