莲花池西路（西四环-西五环）道路工程挡土墙施工方案.docVIP

挡土墙工程施工组织设计 一、工程概况 莲花池西路（西四环-西五环）道路工程3号合同附属结构物工程的挡土墙工程，共有4条挡土墙，结构型式为装配式扶臂式挡土墙，墙高小于1.25m时采用现浇砼矮墙。其中1#、2#挡土墙长度98m（含现浇砼矮墙28m），3#、4#挡土墙长度146m（含现浇砼矮墙42m），共长488m。预制装配式C30砼扶臂式挡土墙318m3，现浇C30砼挡土墙106m3，现浇挡土墙基础C25混凝土743m3，石灰粉煤灰处理基础632m3，砂砾垫层988m3，A 型防撞护栏667m。 二、设计标准及构造要求 挡土墙结构按设计计算车速V=100km/h。 挡土墙型式为装配式扶臂式挡土墙。 挡土墙墙面板为预制，挡土墙基础为现浇。 预制墙面板高度H1为1.25～4.25m，级差25cm，板宽为1.98米，板厚0.25m，采用C30砼，主筋采用II级螺纹钢筋，预制板之间采用圆口，槽内现浇C30豆石砼。 墙面板均为矩形，连接后呈阶梯状，在顶部现浇0～25cm砼，其上现浇地袱与防撞护栏连接，应用挂板进行遮挡和装饰。 为保证预制墙面板板顶现交砼和现浇钢筋砼地袱连接成整体，预制墙面板钢筋N4、N12、N14钢筋应加长，外露长度≥40cm。 地袱内预埋联结钢板，与防撞护栏焊接。 挡土墙基础采用C25砼现浇，基底设砼凸榫，在基础上缘设置受拉钢筋，挡土墙趾板底部也设受拉钢筋，基础内预埋16Mn钢板与墙面板钢板焊接。 挡土墙每隔16m设沉降缝（伸缩缝）宽2cm。基础、地袱、防撞栏杆、沉降缝（伸缩缝）均与板缝一致。 墙背后距扶臂根部1m范围内应回填砂性土，以利排水。泄水孔设置于板缝处，间距4m，距地面以上30cm，泄水孔采用外径30mm 镀锌钢管，孔口进水处采用直径2.5～7cm的砾石堆料，堆料直径不小于50cm。 要求基底承载力为100Kpa，基础处理采用二灰和天然砂砾。 三、施工组织机构 项目经理： 总工： 生产经理： 质控负责人： 测量负责人： 测量员： 材料员： 试验员： 挡墙施工负责人： 技术员： 四、施工进度计划 开工日期： ，完工日期： ，工期42日历天。 五、施工工艺及技术措施 1、施工准备 技术准备 开工前认真学习相关规范和验收标准，熟悉掌握设计图纸意图和要求，做好技术交底。 材料准备 开工前完成各种材料的调查取样，试验合格报监理批准后签订供货协议，并分期分批组织进场。外加工预制构件提前采购，预制前对厂家进行技术交底。加工要经监理批准后实施。根据设计要求，进行钢筋、砼、二灰砂砾、天然砂砾等材料订货。材料进场后要做好存放、保管工作，并做好标识。详见后附工程材料准备情况一览表 生产准备 准备充足的生产人员和施工机械，及时进场，保证工程顺利实施。详见后附工程机械准备情况一览表，人员准备情况一览表。 测量放线 按照设计要求几何尺寸和平面位置，严格按照规范要求精度放线， 保证挡墙外侧面板位置与立交桥侧墙衔接顺适。补充施工过程中需要的水准点，对自行设置的水准点严格进行复核，确保保证施工高程万无一失。 2、基础开挖 开挖基础大小根据实际施工需要，增加50cm工作面。 2.2基坑壁坡度，根据不同地质条件、基坑深度、施工现场实际情况确定。特殊地段根据具体情况采取不同加固措施。 2.3在不同高度挡墙段基坑深度不同。 2.4 采用挖掘机开挖，槽底剩余20cm采用人工清底，不得扰动槽底原状土。 3、基底处理施工 基坑开挖后，经勘探、设计、监理验槽，基底承载力达到设计100KPa，方可进行下道工序。基底承载力不能满足设计要求时，经指挥部同意采取换填砂砾等办法进行基底处理。 3.2保证基底满足设计承载力并报请监理验收合格后，按照设计要求做砂砾垫层，然后回填二灰砂砾。注意不同高度挡墙基础处理宽度和厚度。回填时分层回填夯实，保证密实度。 4、现浇砼挡墙基础 4.1钢筋绑扎 钢筋材料进场后填写材料确认单、取样试验并报请监理工程师批准合格后，方可进行钢筋制作。 钢筋制作前对钢筋表面进行处理，确保钢筋表面洁净，无漆皮、鳞锈等杂物。 检查钢筋平直、无局部弯折，成盘钢筋需调直。采用冷拉法调直钢筋时，I级钢冷拉率小于2%。 钢筋接头采用焊接。施工时根据现场施工条件试焊取样，合格进行正式焊接。所有焊工均持证上岗，搭接头在内力较小处并错开布置。两接头间距不小于1.3倍搭接长度，配置在搭接长度区段内受力钢筋，其接头面积不大于总截面积的50%。钢筋接头无特殊要求时采用搭接焊，钢筋搭接端部预先折向一侧，使接合钢筋轴线一致。接头采用双面焊，焊缝长度不小于5d。 钢筋交叉点采用铁丝绑扎结实，绑扎铁丝向里弯，不得伸向保护层。 净距靠近垫层部位采用砂浆垫块，外侧采用塑料垫块。垫