新型沥青路面动水压力模拟试验研究.pdfVIP

11 1 道路工程 新型沥青路面动水压力模拟试验研究 1 2 2 2 王 莉 ，李 智 ，姜旺恒 ，张肖宁 (1.重庆高速公路集团有限公司渝东建设分公司，重庆 401147 ；2.华南理工大学，广东 广州 510642) 摘 要：普遍认为沥青路面动水压力水害的发生，主要是行车压力瞬间释放和水在变孔径的空隙中的压力变化而 导致的。文章针对现有模拟动水压力方法的不足，提出了气压式动水压力模拟方法，并设计加工了动水冲刷试验 系统。为了使沥青混合料的动水冲刷模式与路面实际相符，还设计了定向冲刷模式。动水压力试验前后的马歇尔 试件劈裂试验结果表明，动水冲刷导致沥青混合料试件强度降低明显。 关键词：沥青混合料；水损坏；动水压力 中图分类号：U414 文献标识码：B 沥青混合料设计阶段，其抗水损坏性能一直缺乏公 按功能可分为控制系统、气压供应系统、调压系统、