毕业设计论文-基于单片机的电动车智能充电器的设计.docVIP

中文摘要： 2 前言 3 第一章 充电器原理 4 1.1 蓄电池与充电技术 4 1.2 密封铅酸蓄电池的充电特性 4 1.3 充电器充电原理 5 1.3.1 蓄电池充电理论基础 5 1.3.2 充电器的工作原理 7 第二章 总体设计方案 9 2.1 系统设计 9 2.2 方案策略 9 第三章 硬件电路设计 11 3.1 电路总体设计 11 3.2 芯片介绍 11 3.2.1 LM358双运放 11 3.2.2 UC3842单管开关电源 12 3.2.3 EL817光耦合器 13 3.2.4 场效应管K1358 14 3.3 电动车充电器原理及各元件作用的概述 15 3.3.1 充电器原理图 15 图3.5 充电器原理图 15 3.3.2 各元器件作用概述 15 3.4 功能模块电路设计 16 3.4.1 第一路通电开始 16 3.4.2 第二路UC3842电路 16 3.4.3 第三路LM358（双运算放大器）电路 17 3.5 电动车充电器改进方案 20 3.5.1 增加充满电发声提示电路 20 3.5.2 加散热风扇 21 第四章 总结与展望 22 参考文献 23 致谢 24  电动车智能充电器设计及应用 中文摘要： 本介绍了充电器对蓄电池充电的一般原理，从阀控蓄电池内部氧循环的设计理念出发，研究各种充电方法对铅酸蓄电池寿命的影响。针对蓄电池充电过程中出现的种种问题，分析现有各种充电方法存在的问题，提出一种可对铅酸蓄电池实现四段式慢脉冲充电的智能充电器设计方案。控制开关电源的脉冲频率和占空比，从而调节充电电流和电压，实现对蓄电池的分级慢脉冲充电。这个方案不仅可实现快速充电，同时可以减少析气，消除硫化，进行均衡充电，从而大大地延长了铅酸蓄电池的使用寿命。 关键词：慢脉冲充电；蓄电池；充电器；Abstract: The design describes the charger to the battery charger of the general principles, from the internal oxygen cycle of valve-regulated battery design concepts starting to study a variety of charging methods for lead-acid battery life implications. For battery charging problems arising in the process, analysis of existing problems in a variety of charging methods, proposed a lead-acid batteries could achieve the Four-slow pulse charge of the intelligent charger design. Control the switching power supply pulse frequency and duty cycle, thus regulating charge current and voltage to achieve the classification of the battery charge with slow pulse. This program not only for fast charging, while reducing analysis of gas, to eliminate sulfide, a balanced charge, thus greatly extending the service life of lead-acid batteries. Key words: slow pulse charge; batteries; charger;前言 以动力蓄电池为能源的电动车被认为是21世纪的绿色工程，它的出现将汽车工业的发展带入了一个全新的领域。目前，电动车核心部件中的电动机、控制器和车体三大部件在理论和技术上已较为成熟，而另两大部件蓄电池、充电器的发展还不能满足电动车的要求，有一些理论和技术问题还有待攻关，现已成为影响电动交通工具发展的瓶颈。目前，我国的电动车用动力蓄电池大多为铅酸蓄电池，这主要是由于铅酸蓄电池具有技术成熟、成本低、电池容量大、跟随负荷输出特性好、无记忆效应等优点。当然，也有一些高性能电池，比如锂电池、燃料电池等。锂离子电池电动车在深圳已投入试运营，由上海研制的第二代燃料电池轿车“超越二号”也于2004年5月在北京的国际氢能大会上露面，但都还未能得到广泛的推广