(毕业论文)车床支架机械加工工艺及夹具设计.doc

远程与继续教育学院 本 科 生 毕 业 论 文（设 计） 题 目：车床支架机械加工工艺及夹具设计 学习中心： 层 次： 专科起点本科_ _ 专 业： 机械设计制造及其自动化 年 级：_____11年秋季 学 号： __ 学 生： 指导教师： 完成日期： 内容摘要 车床作为一种传统的机床，目前在国民生产中占据重要的地位。本人毕业设计的题目是车床尾座体机械加工工艺及车床夹具设计。通过此次设计，进一步熟悉工艺方案的制定原理过程以及车床夹具设计的基本思路。 本论文以车床尾座为模板，根据零件的特性，通过分析计算，确定加工基准。在多种方案中选择最优的加工工艺路线，并根据计算所得的余量选择合理的机床进行加工。最后在所有的工序中选择一道工序，做车床夹具设计。根据夹具设计的基本原理，选择合理的夹紧与定位方案，最有效的满足车床夹具的设计要求。 关键词：车床尾座；加工工艺；夹具设计目 录 内容摘要 I 目 录 II 绪 论 1 设计任务说明 2 1 零件的分析 3 1.1 零件的作用 3 1.2 工艺性分析： 3 1.2.1 以Φ100H7为中心的加工表面 3 1.2.2 以底面为中心的加工表面 4 2 工艺规程设计 1 2.1 确定毛坯制造形式 1 2.2 基准的选择 1 2.2.1 粗基准的选择 1 2.2.2 精基准的选择 1 2.3 制订工艺路线 1 2.4 确定毛坯尺寸 6 2.4.1 中心孔的加工余量 6 2.4.2 中心线的加工余量 6 2.4.3 E、F面的加工余量 6 2.4.4 底面四周的加工余量 6 2.4.5 Φ100H7孔的加工 6 2.4.6 Φ120孔的加工 7 2.4.7 Φ50孔的加工 7 2.4.8 Φ33孔的加工 7 2.4.9 槽的加工及G面的加工 7 2.4.10 Φ30H7孔的加工 7 2.4.11 Φ6、Φ10H7油杯孔的加工 7 2.4.12 M12×20螺纹孔的加工 8 2.5 模型铸造的斜度 8 2.6 工序设计 9 2.6.1 选择机床： 9 2.6.2 选择夹具 9 2.6.3 选择刀具 9 2.6.4 选择量具 10 2.7 确定切削用量及基本时间 11 2.7.1 工序3 11 2.7.2 工序4 12 2.7.3 工序5 13 2.7.4 工序6 14 2.7.5 工序7 15 2.7.6 工序8 17 2.7.7 工序12 20 2.7.8 工序11 21 2.7.9 工序12 22 2.7.10 工序13 24 2.7.11 工序14 25 2.7.12 工序15 26 2.7.13 工序16 26 2.7.14 工序17 27 2.7.15 工序18 28 2.7.16 工序20 30 2.7.17 工序21 36 2.7.18 工序22 37 2.7.19 工序23 39 2.7.20 工序24 40 3 夹具设计 44 3.1 问题的提出 44 3.2 夹具设计 44 3.2.1 定位基准的选择 44 3.2.2 切削力及夹紧力的计算 44 3.2.3 定位误差分析 45 3.3 夹具设计及操作的简要说明 45 结束语 47 参考文献 48  绪 论 随着科学技术的发展，各种新材料、新工艺和新技术不断涌现，机械制造工艺正向着高质量、高生产率和低成本方向发展。数控机床的问世，提高了更新频率的小批量零件和形状复杂的零件加工的生产率及加工精度。 尾座位于机床变速机构中，车床的尾座是在加工轴类零件时，用其顶尖顶紧工件，保证加工的稳定性。尾座的运动包括尾座体的移动和尾座套筒的移动。为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具，再根据加工方法的经济精度和机床所能达到的位置精度，并且此拨叉零件没有复杂的加工曲面，所以根据一般的技术要求采用常规的加工工艺均可保证。拨叉类零件以其良好的操纵性和良好的稳定性广泛应用于各种机械的变速箱中，该零件的制造工艺简单，但其过程涉及了机械加工工艺的很多方面，是机械加工的基础的体现。 夹具设计作为