南头镇污水管道二期主管工程基坑开挖专项施工方案.docVIP

建筑基坑支护安全专项方案 第一章 工程概况 一、工程概述 本工程为南头镇污水管道二期主管工程，南头镇升辉南路至同乐路污水管道工程沿道路施工，升辉南路起点位于穗西村升辉南路与中顺大堤交界WB1-1处,由南至北，经升辉南路至同乐东路，最终接入同乐东路主干管的WB54工作井,其中混凝土Ⅲ级F型钢筋混凝土顶管有：D800是712.8米、D600HDPE双壁波纹管是159米，方形工作井2座，WB54圆形工作井1座，接收井3座，DN600拖拉管是1853米，拖管方形工作井17座、骑马井30座，D1000钢筋混凝土圆形检查井14座。同乐东路起点位于同乐中路WC1，由西至东，至同乐东路，最终接入东福南路主干管的WA44(WB79)圆形工作井（包括WB70~WB70-1管），其中混凝土Ⅲ级F型钢筋混凝土顶管有：D800是2214.8米、D1000是445米、D600HDPE双壁波纹管是99米，方形工作井8座，接收井9座，骑马井33座、D1000钢筋混凝土圆形检查井5座。 开槽段：本工程的开槽段主要为各支线的预留段，总长为258m。开挖深度为3-5米。 顶管段：本工程的顶管段有WC1-WC22-WB54、WB42－WB79两段，总长约3372.6米。沿途设工作井11座，接收井12座。 拖管段：本工程的拖管段为WB2－WB42段，总长约1853米，沿途设17座拖管转接井。 二、地形、地貌 中山市南头镇污水处理有限公司拟建中山市南头镇污水管二期主管位于中山市南头镇将军村、穗西村。 二期工程管线设计起点在穗西村升辉南路与中顺大堤交界处，沿升辉南路北行，在与同乐路交汇处转向东行，在与东福路交汇处沿东福路转向北行，跨南头大道，与已设计的一期管网在南头污水处理厂南侧相连，其中在东福路与同乐路交汇处沿东福南行约1公里为二期主管分支延长段。管道沿线交通较方便，利于大型设备进场施工。 场地属珠江三角洲海陆交互相沉积平原，现为水泥路，地形开阔，地面起伏小，四周邻已建厂区住宅区。 三、水文、气象 中山市位于广东省中南部，珠江口西岸，处于北回归线南侧，临近南海，日温差较小，温暖多雨，春秋相连而无冬，终年无雪，霜期短；属亚热带海洋性气候区。属亚热带季风气候区，气候温暖潮湿，雨量充沛，多年平均气温为21.9度，最高38.7℃，最低-1.9℃，相对湿度81%。多年平均降雨量为1894mm，4-9月为汛期，占全年降雨量的79.8~88.2%，多年平均蒸发量为1432.2~1738.5mm，在夏季（3月~8月）多为南风、西南风，冬季（10月~翌年3月）多为东北、偏北风，7月~9月为台风常侵入期。 中山市濒临南海，常受热带风暴（台风）的影响，强大的风力对工业、农业生产及交通运输构成危害，此外，强热带风暴常伴有暴雨天气过程和暴潮，使当地造成洪、涝、潮灾害。 四、地质、地震 （1）人工填土层 素填土：呈褐灰色、灰褐色，由粉粉细砂夹粘性土堆填而成，层厚0.8~4.5m，平均1.73m。 （2）第四系海陆交互相沉积层 场地内第四系海陆交互相沉积层厚度巨大，为场地主要地层，根据其岩土特征可分为：淤泥、粉细砂、淤泥质土、粉质粘土四个亚层。 ①淤泥：深灰色，灰黑色，流塑状，饱和。揭露厚度0.6～7.4m，平均3.12m。 ②粉细砂：灰黑色，灰褐色，砂粒成份为石英，级配较好，以松散状为主。揭露厚度0.8～11.0m，平均4.79m。 ③淤泥质土：呈深灰色、灰黑色，流塑状，饱和，揭露厚度0.8～11.8m，平均5.64m。 ④粉质粘土：呈灰黄色，局部灰白色，可塑状，很湿，土质较均匀。揭露厚度1.4～7.2m，平均4.11m。 （3）依据勘察场地的岩土性质、地形地貌条件，按国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） （1）板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工作业面。 （2）基坑护壁板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准板桩的利用和支撑设置，各周边尺寸尽量符合板桩模数。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 2、板桩施工的顺序 板桩准备→板桩打设→偏差纠正→拔桩。 3、板桩的检验、吊装、堆放 （1）板桩的检验 对板桩，一般有材质检验和外观检验，以便对不合要求的板桩进行矫正，以减少打桩过程中的困难。 外观检验：包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端头矩形比、平直度和锁口形状等项内容。 （2）板桩吊运 装卸板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的板桩根数不宜过多，注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。 （3）板桩堆放：板桩堆放的地点，要选择在不