毕业设计论文-变速器齿轮降噪设计.docxVIP

目 录变速器齿轮的降噪设计2Abstract31 绪论41.1 论文选题背景41.2振动噪声研究的重要性及意义51.3 国内外齿轮降噪研究现状61.3.1 齿轮噪声的研究状况61.3.2 渐开线齿轮的修形研究状况71.4本文研究的主要内容72 齿轮的噪声产生的原因及影响因素82.1 齿轮噪声产生的机理82.1.1 齿轮噪声产生的原因82.1.2 齿轮噪声的构成92.2 齿轮噪声的影响因素102.2.1齿轮结构的影响102.2.2齿轮误差的影响112.3降低齿轮噪声的有效方法112.3.1 选择材料112.3.2 齿轮参数112.3.3 齿轮结构122.3.4 加工工艺122.4 修形对齿轮噪声的影响142.5 齿轮修形动力学分析142.5.1齿轮啮合刚度142.5.2齿轮啮合误差162.5.3 接触斑点的检验173 渐开线齿轮的修形研究183.2 齿廓修形原理与方法183.2.1齿廓修形最大修形量193.2.2齿廓修形的修形长度213.2.3 齿廓修形的修形曲线213.3 齿向修形原理与方法223.3.1鼓形齿修形253.3.2螺旋线修形263.3.3 齿端修形273.4 齿轮修形计算283.4.1 Romax软件介绍283.4.2 齿廓修形计算实例29总结37致谢38参考文献39变速器齿轮的降噪设计摘要： 齿轮噪声产生的主要原因，一定是某种力的变化产生了一个振动（在组件