滨南准备大队油管厂试压车间改造立项申报建议书.docVIP

1. 总论 1.1 项目概述 滨南采油厂准备大队油管厂两条试压线于2002年5月份投产使用，已累计运转17668和17660小时，设备一直在超负荷运行，油管试压机机械部分磨损、腐蚀严重：电气部分故障率高，存在安全隐患。随着近年来修复工作量的递增，油管试压机成为制约油管修复质量和修复工作量的瓶颈。为进一步提高油管修复试压质量和修复工作量，结合油管试压机现状，提出对油管试压设备改造： 1、改造维修两台试压机的机械传动部分，提高夹具性能和行走小车控制的可靠性。 2、两台试压机的高压泵年久失修。密封件磨损严重，设备起压慢，工作压力不稳，更换油管试压机高压泵。 3、更换试压机的动力、控制电缆和控制柜中的电器元件，提高试压设备电器的可靠性。 4、改造维护设备设施的安全防护措施，提高试压过程中的安全防护性能。 5、将油管打标设备外移至通径工序后，缩短试压打标时间，降低试压车间噪音，改善职工生产工作环境。 因此，有必要对目前的油管试压机进行改造更新，以消除安全隐患，降低生产车间噪音，提高油管修复试压检测能力。 本次可研对开展油管试压设备改造的必要性及可行性进行全面分析，并提出可行性方案。 1.2 编制依据 （1）油管试压机使用现状和油管修复工作量递增要求。 （2）与油管厂现场结合意见。 （3）国家建设部门有关的技术标准、政策、规范及定额指标。 1.3 编制原则 （1）严格执行国家、行业及地方制定的有关规定、标准、规范和法规。 （2）消除设备安全隐患，提高试压设备试压工作效率和设备运行安全性、可靠性，提高试压检测设施的本质安全化水平和自动化水平。 （3）降低生产车间的噪音危害，改善职工生产工作环境。 （4）技术先进、经济合理。 1.4 设计标准、规范 1.4.1 《油管修复与检测技术条件》Q/SH1020 0088-2008。 1.4.2 其它有关规范、标准和要求等。 1.5 研究范围和主要内容 1.5.1 研究范围： 本项目的研究范围为有关试压机改造方案的工艺和配套设施，包括：试压设备的机械部分、高压泵、电器部分、打标机外移改造等部分。 1.5.2 主要内容： 研究内容主要包括以下几个方面： (1) 滨南采油厂准备大队油管厂是试压设备使用现状。 (2) 项目实施的必要性分析； (3) 建设方案设计； (4) 项目投资估算。 2. 现状 2.1 现状 滨南采油厂准备大队油管厂油管修复线原有试压设备2台（2002年5月投产），日均试压修复油管550根。近年来随着修复油管工作量的增加，为满足日益增加的修复工作量，2009年8月增加试压设备一台。由于油管厂一直是超负荷运行，两台试压设备一直没有进行大的维修，设备机械部分磨损、腐蚀严重，电气部分故障率高，存在较大安全隐患，严重制约着油管修复工作量和修复质量。电线电缆由于长期侵泡到水中，故障率较高、安全也存在问题。 2.2 存在的问题和缺点 1、两台试压机试压小车导轨及滚动装置磨损变形严重，致使注水头和封堵头中心高下降，影响试压上扣对中效果，试压经常咬扣，造成管子二次返修，增加工作量； 2、两台试压机夹具体由于长期使用，磨损严重，再加上气缸漏气密封性能下降，导致夹紧力量不够，存在打滑现象； 3、两台试压机高压泵密封件磨损严重，设备起压慢，压力不稳，试压时间延长。同时设施安全防护罩经过多年使用，已腐蚀、变形严重，不能满足目前安全需要； 4、两台试压设备的动力电缆、控制电缆及电器控制元件老化，线排严重锈蚀，经常造成短路，存在严重安全隐患。电气故障率较高，制约设备运行的安全可靠性。 5、油管试压后打标，影响油管试压速度，同时产生较大的噪音污染。 3. 设备更新改造的必要性 目前两台油管试压机设备老化严重，设备运行可靠性差，制约着油管修复质量和修复效率。通过改造后，能大大提高油管修复检测能力、提高设备运行的安全可靠性，能降低操作人员劳动强度和运行成本，改善操作人员的工作环境。提高油管修复检测效率，提高经济效益。 4. 改造设计方案 4.1 主要功能要求 1）试压装置分别适用于2、2?及3平式或外加厚油管。 2）每根油管平均试压时间：1分20秒（保压时间10秒）。 3）试压压力：15～30Mpa可调，系统显示压力与实际压力误差在1.0%以内。 4）保压时间：0～100秒可调。 5）上卸扣扭矩：1000～3000N.m可调。 6）可试压油管长度：7.8～9.8米。 7）采用力矩电机，通过计算机优化模式进行上卸扣控制，上扣过程为“慢—快—慢”；平均上扣速度为40rpm。 4.2 改造后的性能要求 1)整条试压线采用计算机+PLC控制；具有“手动 ”、“自动”、“检修”、“换接箍”四种工作方式；自动运行时，从进管、封堵到出管、控水全部实现自动化。 2)通过计算机，可对试压压力、保压时间、保压允许压降幅度进行