业务流程设计与ERP系统实施可行性研究报告.doc

 目 录 1. 项目目标 3 1.1. 项目背景 3 1.2. 项目目标 4 2. 系统总体设计方案 5 2.1. 总体解决思路 5 2.2. 总体ERP结构 5 3. 北方重汽ERP项目的实施方法 6 3.1. 明确目标和制定实施计划 6 3.2. 对员工进行培训 7 3.3. 在需求分析基础上进行业务流程重组 8 3.4. 进行方案的详细设计 8 3.5. “会议室”模拟测试 9 3.6. 系统移植 10 3.7. 系统运行审查 10 3.8. 汉普ERP实施相关咨询服务 10 3.8.1. 企业管理绩效监控系统的建立 11 3.8.2. 企业管理综合评价与持续改进计划 11 4. 项目工作内容 11 4.1. 第一期工作：业务流程重组 12 4.1.1. 业务流程设计与ERP系统应用培训 12 4.1.2. 业务流程设计与优化 12 4.1.3. 规范基础管理 12 4.2. 第二期工作：ERP实施第一阶段 13 4.3. 第三期工作内容：ERP实施第二阶段 13 5. 项目实施计划 14 5.1. 项目实施成员安排 14 5.2. 项目阶段划分 14 5.3. 各阶段工作内容、人员安排与成果 15 6. 北方重汽项目投资报价 16 6.1. ORACLE软件总体报价及详细内容 16 6.1.1. ORACLE 软件报价 16 6.1.2. 报价中所含ORACLE软件产品及模块明细 16 6.2. ORACLE服务支持报价及详细内容 17 6.2.1. ORACLE服务支持报价 17 6.2.2. ORACLE服务支持所含内容 17 6.3. 汉普实施报价及其说明 18 6.4. 其它报价说明 19 6.5. 最终产品报价及实施费用总表 19 附件一：汉普公司实施项目清单 20 附件二：实施小组主要成员简历 21 韩明 21 曹金乔 23 王玉荣 24 潘成高 26 李嘉平 27 孔宇 27  随着Internet技术的发展与广泛应用，人类社会已从“产品”导向的工业经济时代进入到以“客户”导向的“电子商务”时代，大规模生产（Mass Production）模式将被迫转向以快速响应客户个性化需求的大规模定制（Mass Customization） 项目背景 内蒙古北方重型汽车股份有限公司（NHL）是中、英、美合资的股份制企业。北方重汽从美国引进的特雷克斯（TEREX）全套重型汽车生产线的设备和工装，生产在国际上享有很高声誊的特雷克斯牌20-120吨级的重型矿用自卸车和铰接式车的系列产品，设计年生产纲领三百台。 北方重汽重视质量工作，是国内同行中率先通过了ISO900l／9002质量体系认证的企业，而且在三峡工程中，取得了与同类国际产品同样的声誉；北方重汽重视创新，不断提高公司产品的先进性与竞争力，除不断保持主流车的国际先进性外，还不断开发出洒水车、运煤车、混凝土运输等新车型；北方重汽重视服务工作，除提供售前、售后服务外，还提供良好的进口及自制备件服务。 北方重汽的发展，日盛一日。98年，荣获国家级“重点高新技术企业”称号。 99年，完成了企业改制；2000年股票发行上市；北方重汽的产品，在多次国内、国际招标中取胜，现已遍布冶金、有色、能源、化工、建材等大型矿山和重点水利水电工地，并已出口蒙古、巴基斯坦等国，中国的市场占有率高达80%以上，是中国最大的系列化矿用汽车生产基地。 面对企业的不断向前发展，北方重汽的高层也意识到了，企业要上新的台阶，必须管理上新的台阶。而且也意识到了管理中有如下一些困难： 北方重汽实行了事业部制的组织构架，在事业部内部实现了良好的管理与循环，但在事业部之间尚有许多需要改进的地方，而且也感觉到了这种组织构架的诸多不足之处。 北方重汽已经实现各业务部门的电脑化操作，但各部门的系统尚没有联成一体，而且由于是各自独立开发的，要想在此基础上，实现集成，非常困难，近乎不可能。 生产制造部分局部实现了电脑业务化，但在与物料清单（BOM）相联的各子系统并没有集成化。面对北方重汽产品庞大的物料构成（多达上万种，结构达十多层），导致物料构成情况一直不十分明确，由此而带来了一系列的问题； 国际采购及庞大的物料清单，导致了库存管理的困难。 以上的问题也带来了财务管理上的诸多困难，如成本控制、资金管理、其他财务控制。 在管理决策上，北方重汽也需要逐步作到事前、事中快速决策，以上问题也给此的实现，带来了困难。 面对WTO、面对电子商务新时代给企业带来的机遇，北方重汽也需要实现国际竞争采购，以及面向国际市场销售。 面对以上的问题与机遇，北方重汽经过多方研究与调研，一致意识解决的办法是： 业务流程重组（BPR） 企业资源计划（ERP） 供应链管理（电子商务） 今天，北方重汽拟从BPR 及 ERP开始，解