新建300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化可行性研究报告.docVIP

新建300万升纳米机动车尾气三效催化剂产业化可行性研究报告.doc

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1 总论 1.1 项目概况 1、项目名称:年产300万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂产业化项目 2、项目业主:*****有限公司 3、项目法人:**** 4、项目建设地点:重庆市渝北区****园区80号地块 5、产品方案:年产300万升机动车尾气脱硝三效纳米催化剂 6、项目建设内容及规模 项目总用地面积10000m2,总建筑面积6200m2,其中生产厂房建筑面积4200 m2,办公及检测中心2000 m2,购置催化剂生产和检测仪器设备,完成水、电、道路、绿化等公用配套工程。 7、建设周期 可行性研究报告经主管部门批准后开展基础平场工作及生产、检测设备订货。项目建设周期15个月,建设期限为2012年1月起至2013年3月止。 8、项目总投资及资金筹措 项目总投资为9733.2 万元,其中工程费用6890.7 万元(设备购置及安装费用5685.1 万元),工程建设其他费用1229.5 万元,基本预备费406.0万元,铺底流动资金1000万元,建设期利息207万元。资金来源为银行贷款4000万元,其余由企业自筹。 1.2业主简介 该项目业主*****有限公司隶属于重庆海特环保(集团)有限公司,2007年吸收合并海特集团下司重庆海特实业有限公司、重庆海安汽车部件有限公司成立,位于重庆渝北区空港工业园内,注册资本1650万元。公司现有员工480余人,是专业从事机动车尾气三元催化剂、尾气净化器以及消声器的研发、生产及销售的厂家。海特公司是国内最早(1999年)且完全依靠自主力量研发车用催化剂的企业,通过对:车用催化剂储氧材料纳米级制备技术、贵金属活性成分纳米分散技术、活性成分涂覆技术等核心关键技术(专利号ZL201010521606.1、ZL2010010521609.5)的研发,突破了汽车催化剂材料高储放氧技术、材料高比表面积、催化剂浆料涂覆附着力等产品技术、工艺难点。并自主开发了机动车催化剂产品开发专用的配方快速筛选、评价装置,总成产品检测系统(专利号ZL201020579147.8、ZL201010521595.7),现已形成拥有完全自主知识产权的车用催化剂一整套研发、制造、检测技术规范和标准,打破了国外技术壁垒。催化剂产品性能达到国家最高国Ⅳ级和欧Ⅴ级排放标。目前已与功与长安集团、吉利汽车等大型汽车主机厂实现配套供货。 2010年在国内市场,年产销汽车尾气净化器、消声器120万套,占据7%以上市场份额产销量属国内第一。年产销机动车尾气三元催化剂50万升,占据3%市场份额,属国内第三。2010年海特排气实现销售收入4.1254亿元,合并分子公司报表后,销售收入超过6亿元。2011年计划实现销售收入7.1亿元。是我国同类产品产销规模一流的企业。 1.3报告编制依据 1、《建设项目目可行性研究报告编制指南》(2002年版); 2、《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》; 3、《中华人民共和国环境影响评价法》(2003年9月); 4、《中华人民共和国大气污染防治法》,(2000年7月); 5、《轻型汽车污染物排放限值及测量方法)Ш阶段)》(GB14622-2007); 11、《点燃式汽车(汽油车、乙醇汽油车、双燃料汽车)(双怠速法及简易工况法(双怠速法及简易工况法 14、业主提供的相关基础资料; 1.4主要技术经济指标 表1-1 主要数据及评价指标汇总表 序号 项目 单位 数据 备注 一 主要数据 1 占地面积 平方米 10000 2 总建筑面积 平方米 6200 2.1 生产厂房 平方米 4200 2.2 办公及检测中心 平方米 2000 3 项目总投资 万元 9733.2 3.1 工程费用 万元 6890.7 3.2 工程建设其他费用 万元 1229.5 3.3 基本预备费 万元 406.0 3.4 铺底流动资金 万元 1000 3.5 建设期利息 万元 207 二 主要经济评价指标 1 税后财务内部收益率 % 53.8 所得税后 2 税后财务净现值 万元 22481 3 税后投资回收期 年 4.3 含建设期 4 盈亏平衡点 % 37.7% 5 借款偿还期 年 3.47 含建设期 1.5简要结论 机动车尾气的排放己成为城市大气的主要污染源,严重危害人们的身心健康,制约国民经济的可持续发展,己引起了我国政府和人民的高度重视。本项目通过产品核心材料技术、研发装备、检测装备的突破,工艺上的创新,使汽车尾气排放达到国IV、国V标准,产品技术标准达到国外同类先进产品水平,从而可大大减少汽车尾气中污染气体的排放。 本项目总用地面积10000m2,总建筑面积6200m2,其中生产厂房建筑面积4200 m2,办公及检测中心2000 m2,购置催化剂生产和检测仪器

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