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抚州桥连续梁混凝土浇筑施工组织方案.doc

抚州桥连续梁混凝土浇筑施工组织方案.doc

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抚州特大桥跨河堤(32+48+32m)连续梁 混凝土浇筑施工方案 一、工程简介 抚州特大桥12~15#墩连续梁全长113.1m,跨度为(32+48+32)m。河堤高程为40.25m, 河堤至跨中梁底净高为5.4米,河堤中心铁路里程为DK089+000。 该连续梁跨中梁高为2.8m,中支点梁高3.40m,桥面宽按人行道内侧12.0m,线路中心至挡砟墙内侧2.23m,轨底以下道砟厚0.35米,梁体钢筋混凝土C50总计1293.3立方米。 连续梁施工采用支架法现浇,一次浇注完成。 梁部混凝土为四项目部搅拌站和五项目部搅拌站拌制,采用混凝土罐车运输(9台),天泵(3台)浇注,人工振捣(捣固棒12台)。 混凝土计划浇注时间:2009年10月5日晚8时,计划完成时间16小时(按80方/h)。 二、施工人员配备 (一)施工作业人员 本连续梁混凝土浇筑由项目部桥一队施工,计划采用两班倒。每个作业班组负责浇筑8个小时。每个班组48人,具体安排如下: 工作内容 人数(人) 位置 具体人员 混凝土捣固 12 底板4人、腹板及顶板8人 底板:丁正强(负责)、艾建新 顶腹板:夏小海(负责)、端学松、许后有、罗克连、黄小兵、王成富 电工 1 王震 铲混凝土 6 底板4人、顶板2人 底板:吴锁洪、吴锁保、孙双炳、陆小明 顶板:孙华荣、熊文基 收面 11 底板3人、顶板8人 钱金虎、王金荣、顾锁连、顾志明 罐车放料 4 李洪星、王金小、赵大强、陈锁青 扶天泵管布料 2 孙华儿、纪顺宝 检查模型 4 外模一侧1人,内底模2人 外模:熊松、王树虎 内模:罗兵 支架:方明山 拉钢绞线 8 4台导链,一台2人 洪荣财、顾培建、钢筋班6人 安全防护 4 应急辅助人员 8 桥一队其它作业班组调配 指挥协调 2 王天林、罗致校 备注:实际施工人员以混凝土浇注工班为主,根据实际情况变化 (二)管理人员 项目部及桥二队值班人员安排如下(二班倒): 工作内容 值班人员 桥二队 项目部 施工负责 罗致校 赵平 王天林 向海军 技术负责 吴俊 张兆伟 覃仕杰 周剑波 质 检 齐家 曾小华 李红田 黎曙 试 验 吴冬梅 鄢七龙 张帆 石朝林 物资保障 刘付国 机械电力 邓顺林 搅拌站 秦时祥 谭家均 测量控制 赵海 高世卓 贺涛 三、施工机械配备 序号 机械名称 规格 数 量 备注 1 混凝土罐车 8~10方 9台 2 天泵 3台 3 发电机 50KW 1台 备用电源 4 振动器 φ50 16台 4台备用 5 36V灯 40盏 四、具体浇筑方案 1、浇筑前的准备工作 (1)所有检验批经监理工程师签字验收合格。 (2)所有预埋件全部埋设且检查验收合格。 (3)所有施工机具设备、材料及人员准备到位。 (4)支撑体系完善、加固到位,经检查验收合格。 (5)模板冲洗干净,模板内无杂物、积水。 2、混凝土浇注顺序及施工工艺 使用3台汽车泵同时灌注砼,每台泵灌注一段梁,每台泵配备3台砼罐车不间断供料。 因钢筋和顶板的纵向钢绞线布置较密集,砼配合比设计时除满足强度、和易性要求外,还需要有很好的流动性,以保证砼顺利穿过钢筋和纵向钢绞线的空间。 钢筋绑扎及模板安装通过验收后,浇筑混凝土。砼采用两套自动计量拌和站集中拌和(其中一套为五项目部的拌合站)。 试验人员现场跟班作业,随时测定坍落度和和易性变化情况,及时通知搅拌站进行调整。混凝土捣固人员须经培训后上岗,要定人、定位、定责,分工明确,尤其是钢筋密布部位、端模、拐(死)角部位指定专人进行捣固,每次浇筑前应根据责任表填写人员名单,并做好交底工作。 浇筑顺序:先对称的浇筑底板,从两侧腹板处向中央推进,以防发生裂纹,平衡对称施工。底板浇筑完以后,将表面的模板及与腹板和横隔板相交处的模板固定后,开始浇筑腹板两侧及横隔板,要严格对称的浇筑,每次浇筑均应一次连续浇筑完毕,不得中断,砼分层浇筑,每层宜30cm厚。 m左右一个,砼浇筑此位置后将天窗用组合钢模固定。对钢筋和波纹管密集处辅以小型30mm的振动棒进行振捣。30cm厚为宜,要垂直等距离插入到下一层5~10cm左右,其间距不得超过60cm 捣固砼时,应避免振动棒与波纹管接触振动,砼捣固后,要立即对管道进行检查。未振捣完前,禁止操作人员在砼面上走动,否则会引起管道下垂,促使砼“搁空”、“假实”现象发生。 浇筑完成后,应立即用土工布覆盖,并洒水自然养护,保持土工布湿润。拆模后,应对砼表面洒水养护,洒水养护时间不小于14天。 梁体张拉的检查试件,要存放在梁顶上与梁体同环境养护。 梁体预应力筋布置复杂、非预应力筋密集,要求一次灌注成型,施工难度大。为保证施工质量,拟采取如下措施: 1)、混凝

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