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汽车总体构造 上止点 下止点 活塞行程 排气量 压缩比 辅助知识点： 全时四驱和实时四驱的区别 独立悬挂：车轮相对于车身可独立运动 辅助知识点： 电子式随速助力转向 辅助知识点： 通风盘、陶瓷刹车盘 辅助知识点： 双面镀锌钢板 辅助知识点： 欧洲NCAP碰撞标准 辅助知识点： 正负离子空调、电加热座椅、座椅记忆功能、启动按摩座椅 辅助知识点： GPS卫星定位、氙气大灯（随动转向功能） 辅助知识点： 行车电脑 辅助知识点： 主动式巡航控制系统 辅助知识点： 两级燃爆式气囊、燃爆式安全带、碰撞自动断油装置 被动安全性 车身结构 碰撞吸能性 安全防护装置 安全性 关键词 高强度吸能车身 碰撞可溃缩装置 安全气囊、安全带…… 汽车的评价指标 防盗安全性 安全性 关键词 智能钥匙 密码防盗…… 汽车的评价指标 心理舒适性 生理舒适性 便利性 舒适性 关键词 配置、关爱 人性化…… 汽车的评价指标 关键词 油耗、维修 保养、折旧 排放…… 经济与环保 汽车的评价指标 实车练习 请根据所学内容观察实车，并复习汽车结构部分的内容 END 谢谢大家！ 讲师自我介绍 学员自我介绍 以学员对本课程的期待导出课程的课程的目的 1.录像1，生活中离不开汽车，我们有必要对汽车的技术知识做初步了解 2.录像2，我们在汽车厂家工作，了解汽车技术知识会有助于我们目前的工作 从1997年1月1日起实施。过渡期24个月，1999年1月1 日后，适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。 辅助知识点： 正时链条 活塞： 连杆： 曲轴： 配气机构由凸轮轴、挺杆、摇臂、气门弹簧及气门导管等一些相关部件组成 单顶置凸轮轴SOHC 双顶置凸轮轴DOHC 辅助知识点： 铱火花塞、免维护蓄电池 进气行程 :活塞被曲轴带动由上止点向下上止点移动，同时，进气门开启，排气门关闭。当活塞由上止点向下止点移动时，活塞上方的容积增大，气缸内的气体压力下降，形成一定的真空度。由于进气门开启，气缸与进气管相通，混合气被吸入气缸。当活塞移动到下止点时，气缸内充满了新鲜混合气以及上一个工作循环未排出的废气。 压缩行程：活塞由下止点移动到上止点，进排气门关闭。曲轴在飞轮等惯性力的作用下带动旋转，通过连杆推动活塞向上移动，气缸内气体容积逐渐减小，气体被压缩，气缸内的混合气压力与温度随着升高。 做工冲程：进排气门同时关闭，火花塞点火，混合气剧烈燃烧，气缸内的温度、压力急剧上升，高温、高压气体推动活塞向下移动，通过连杆带动曲轴旋转。 排气冲程：此时，排气门打开，活塞从下止点移动到上止点，废气随着活塞的上行，被排出气缸。由于排气系统有阻力，且燃烧室也占有一定的容积，所以在排气终了地，不可能将废气排净，这部分留下来的废气称为残余废气。残余废气不仅影响充气，对燃烧也有不良影响 辅助知识点： 功率和马力的区别 时速和“迈”的区别 辅助知识点： 大众DSG变速器（双离合器、6前速 ） 制动器 控制装置 供能装置 （助力系统） 传动装置 （制动泵） 作用：使行驶的车辆减速或在最短的距离内停车，还可使车辆停放在坡道上 构 成 汽车的结构－制动系 制动总泵 制动助力器 制动总泵/助力器 汽车的结构－制动系 鼓式制动器 盘式制动器 制动器 汽车的结构－制动系 车身部分 整车车身 车身附件 汽车的结构－车身 车身部分 整车车身 汽车的结构－车身 非承载式车身 承载式车身 承载形式 汽车的结构－车身 结构安全性 高钢性车身 碰撞缓冲区 车门防撞钢梁 汽车的结构－车身 侧部碰撞吸能的工作过程 前部碰撞吸能的工作过程 结构安全性 汽车的结构－车身 车身部分 车身附件 汽车的结构－车身附件 座椅、头枕、玻璃升降器、遮阳板、通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 种类繁多,同时也是有些客户最关心的地方 车 身 附 件 汽车的结构－车身附件 电气系统 汽车的结构－电气系统 现代电气系：随着电子技术在汽车上的广泛采用，电器系的作用和涉及范围也越来越广，如发动机管理系统、制动系、自动变速箱等 汽车的结构－电气系统 用电设备 供电设备 汽车的结构－电气系统 发动机的电子控制系统 CANBUS总线技术 汽车的结构－电气系统 电子控制悬架 汽车的结构－电气系统 车身与附件电子技术的广泛应用极大的提高了驾乘的舒适性与方便性 车载信息娱乐系统 汽车的结构－电气系统 提高操作稳定性与安全性的电子控制系统 应用于主动安全 汽车的结构－电气系统 ABS EBD ESP IVD PHB EBA …… 气囊与安全带的电子控制系统 应用于被动安全 汽车的结构－电气系统 设计过程 生产制造过程 产品检验过程 汽车的设计制造过程 手绘效果图 制作样车 模