二级圆柱直齿齿轮减速器设计论文.docVIP

二级圆柱齿轮减速器的设计 班 级： 11机械电子工程 姓 名： 张 群 学 号： 2011100619 指导老师： 沈智 罗沛兰 日 期： 2013年12月24日 目 　　 录 一、 设计任务书··········································3 二、 传动方案的分析与拟定································4 三、 电动机的选择计算····································5 四、 传动装置的运动及动力参数的选择和计算················6 五、 传动齿轮的设计计算··································7 六、 轴的设计计算······································１０ 七、 滚动轴承的选择和计算······························１５ 八、 键联接选择和计算·································１６ 九 、联轴器的选择·····································１７ 十、 减速器箱体的设计··································１７ 十一、 减速器附件的选择与设计··························１８ 十二、减速器的润滑方式和密封类型的选择·················２０ 十三.设计小结··········································２１ 十四.参考资料··········································２２ 一、设计任务书 I、课程设计(论文)题目： 带式输送传动装置（二级圆柱齿轮减速器）的设计 II、课程设计(论文)使用的原始资料(数据)及设计技术要求： 设计题目： 要求：拟定传动关系：由电动机、V带、减速器、联轴器、工作机构成。 包括：电动机的选择、计算传动装置的运动和动力参数、三角带传动设计、齿轮的设计计算、轴的设计计算、滚动轴承的选择及计算、键联接的选择及校核计算、联轴器的选择、润滑与密封（润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择） 2、原始数据： 1.运输机工作卷矩T= 660 N·M 2.运输带工作速度V= 0.85m/s 3.卷筒直径D= 330mm 3、工作要求： 带速均允许误差±5%，减速器设计寿命均为6年.每年按300天计算, 单班工作制(每天10小时)，常温下连续工作，工作载荷轻微振动；电压为380/220V的三相电源 III、 工作量 1.减速器装配图A0(A1)一张； 2.零件图2张（输入轴上较大的齿轮和输出轴上较大的齿轮）； 3.设计说明书 二、 传动方案的分析与拟定 1. 传动装置总体设计方案 1）传动装置由三相交流电动机、二级减速器、工作机组成。 2）齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 要求轴有较大的刚度。 3）电动机转速较高，传动功率大，将带轮设置在高速级。 传动装置简图： 三、 电动机的选择计算 已知：运输机工作卷矩T= 660 N·M ,运输带工作速度V= 0.85m/s,卷筒直径D= 330mm. 则nw=(60x1000v )/πD=(60000x0.85)/(3.14x330)=49.2转/min, Pw=(T x nw)/9550ηw=(660x49.2)/(9550x0.95)=3.58kw 效率范围：ηv=0.96(v带效率) ηc=0.97(齿轮传动效率按8级精度) ηz=0.99(滚动轴承效率) ηl=0.99(弹性联轴器效率) η总 =ηv·(ηc·ηc)·（ηz·ηz·ηz）·ηl =0.96x0.97x0.97x0.99x0.99x0.99=0.8677 电动机功率Pd=Pw/η总=3.58/0.8764=4.12 kw 又因为额定转速Ped ≥ Pd=4.08 kw ,取Ped=5.5kw 传动比范围：iv=2～４(v带)，ir=8～40(二级圆柱齿轮减速器传动比) i总=iv·ir=16～160 所以电动机转速范围是： n0=i总·nw=(16～160)x49.2=787.2～7872转/min 根据电动机所需功率和转速查表有3种适用的电动机型号，因此有3种传动比方案如下： 型号 额定功率 KW 满载转速 r/min 启动转矩 最大转矩 中心H mm Y132S-4 Y132S1-2 Y132M2-6 5.5 5.5 5.5 1440 2900 960 2.2 2.0 2.0 2.3 2.3 2.2