第十章 辅助运输设备.pptVIP

单轨吊系统 特点： 对巷道条件要求低，适应能力强 适应坡度大，一般可以达到25度 设备简单，维护方便 整个运输过程无需装载。 可以运送人员 可以整体运送支架，无需拆卸 轨道可以回收，重复使用 * * 单轨吊车接牵引方式的不同，可分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类，而机车牵引方式又可分为防爆净化柴油机车和蓄电池机车牵引两种。 钢丝绳牵引单轨吊车主要由驱动装置、牵引车、储绳筒、承载车、起吊梁、安全制动车、张紧装置、回绳站、悬吊装置、连接装置、轨道等部分组成 第三节 单轨吊车 * * 单轨吊车的轨道是一种特殊的工字钢，工字钢轨道悬吊在巷道支架上或砌镟粱、锚杆及预埋链上。 单轨吊车运输是将材料、设备等通过承载车或起吊粱悬吊在巷道顶部的单轨上，由单轨吊车的牵引机构牵引进行运输的系统。 单轨吊视频1 单轨吊视频2 第十章 辅助运输设备 * * 第一节 概述 辅助运输设备——矿井内运送材料、设备和人员的设备。 在煤矿井下主要运输平巷用电机车运煤时，材料、设备和人员也用电机车运输； 主要运输平巷用带式输送机运煤时，需另设专用的辅助运输设备。 在采区巷道内，因为运煤已经采用输送机，所以需另设专用的辅助运输设备。 * * 第一节 概述 * * 煤矿辅助运输的特点 ①运输线路随工作地点的延伸(缩短)或迁移而经常变化；②运输线路水平和倾斜互相交错连接；③工作地点分散，运输线路复杂，运输环节多；④待运物料品种繁多，形状各异；⑤井下巷道空间受限制，并有瓦斯和煤尘等爆炸性物质，需用防爆设备。 第一节 概述 * * 对辅助运输设备的要求： 安全可靠； 能在水平、倾斜和转弯的巷道中连续运行不需要转载； 运输距离可变化； 成件设备不解体整运； 能运送多种材料和设备； 易于装卸； 辅助操作少，使用方便； 与主要运输设备无相互干扰。 第一节 概述 * * 辅助运输的上述特点，决定了辅助运输设备的类型具有多样性; 除了过去常用的矿用绞车(缠绕式和无极绳)、调度绞车、电机车和一般的矿车、平板车、材料车外，目前又出现了许多先进的辅助运输设备，如单轨吊车、卡轨车、粘着／齿轨机车、胶套轮机车、无轨运输车(轮胎式或履带式)等。 矿井辅助运输系统的构成以及辅助运输设备的选用，与煤层地质条件、开采方式和采掘机械化程度等多种因素有关。 辅助运输设备 * * 钢丝绳运输：有极绳运输、无极绳运输 单轨吊车 卡轨车 胶套轮机车、粘着/齿轨机车 无轨胶轮车 辅助运输系统配套形式 * * 第二节 有极绳运输 第二节 有极绳运输 * * 钢丝绳运输的类型：凡在水平或倾斜轨道上利用绞车、钢丝绳和矿车或其他容器所进行的轨道运输 钢丝绳运输设备简单，操作方便，在矿山得到广泛应用。 大倾角斜巷无法用胶带机运输时，可以用钢丝绳运输；胶带机运输的水平或倾斜巷道以及输送机上、下山，也需要钢丝绳运输作为辅助运输。 有极绳运输：钢丝绳一端与矿车相连，通过绞车使钢丝绳放出或收回，达到运输目的。一般采用滚筒式绞车。 有极绳运输的特点是货载运输周期进行，属于周期动作式运输设备。 有极绳运输类型和无极绳运输 * * 类型： 单绳运输 双绳运输 首尾绳运输 （a)单绳运输；（b）双绳运输；（c）、（d）首尾绳运输；（e）无极绳运输 1——绞车；2——容器；3——钢丝绳 第二节 有极绳运输 * * 单绳运输：矿车（或箕斗）用一台单滚筒绞车进行运输。这种方式下放矿车靠矿车组重力，故只能用于有一定坡度的斜巷。 双绳运输：用双滚筒绞车，每个滚筒牵引一组矿车，一个向上运输，一个向下运输。运输能力大，且由于两组矿车自重相互平衡，所需牵引功率小。这种双绳运输比单绳运输的循环时间短，生产效率高，但必须在巷道中铺设双轨，而且车场布置比较复杂。 第二节 有极绳运输 * * 单绳运输：矿车（或箕斗）用一台单滚筒绞车进行运输。这种方式下放矿车靠矿车组重力，故只能用于有一定坡度的斜巷。 首尾绳运输：用两台单滚筒绞车，各在线路一端，分别向两个方向牵引矿车，使用在坡度不大或巷道有起伏矿车组不能靠自重拖带钢丝绳向下溜放的巷道内，也可以用一台双滚筒绞车安装在线路一端，另一端用一个导向绳轮。 有极绳运输设备 * * 有极绳运输设备包括绞车、钢丝绳和容器（矿车）等。 《煤矿安全规程》对主要提升装置定义——“含有提人绞车及滚筒直径2m以上提升物料的绞车的提升装置”。一般绞车滚筒直径在2m以下的称为绞车或小绞车，滚筒直径在2m以上的称为提升机。 运输绞车根据结构、用途和工作原理不同，可以分为调度绞车、斜巷运输绞车和回柱绞车三种 有极绳运输设备 * * 有极绳矿用绞车目前矿山辅助运输类有极绳式矿用绞车主要包括三类: a. 快速类矿用绞车，主要型号有JD（B）型调度绞车和JY（B）型运输绞车，此类矿用绞车平均速度一般为