鲍店煤矿七采区下部大埋深3下煤层分岔区.doc

鲍店煤矿七采区下部大埋深3下煤层分岔区 巷道支护技术研究论证报告 兖州煤业股份有限公司鲍店煤矿 山东科技大学 2007年10月 目 录 1、立项的必要性、目的、意义---------------------------------1 2、主要内容、关键技术、目标及主要技术指标--------------------2 3、技术路线--------------------------------------------------4 4、工程地质条件---------------------------------------------4 5、采空区下3下煤层巷道支护方案设计--------------------------14 6、煤柱高地压分岔区3下煤层准备巷道支护方案------------------47 7、矿山压力监测方案-----------------------------------------82 8、对安全、环境、健康的影响性分析---------------------------92 9、可行性、可靠性分析分析-----------------------------------92 10、研究基础及技术条件--------------------------------------92 11、经济社会效益分析----------------------------------------93 12、项目实施进度计划-----------------------------------------98 13、 经费计划-------------------------------------------------99 14、 项目组成员及分工------------------------------------------100 鲍店煤矿七采区下部大埋深3下煤层分岔区 巷道支护技术研究 高地压煤层分岔区夹矸下动压煤巷支护技术研究 1 立项的必要性、目的、意义 鲍店煤矿七采区位于矿井边界部位，三条采区集中巷布置在3层煤的分岔线附近，采区东翼（采区下部）的煤层分岔为3上、3下煤层。 七采区下部分岔区具有以下特点： ①七采区是鲍店煤矿埋深最大的采区，采区下部分岔区煤层埋藏深度543～643m，地应力高。 ②七采区北邻兴隆庄煤矿四采区的采空区，东邻东滩煤矿四采区及十四采区的采空区，西邻本矿一采区及五采区的采空区，东邻本矿十采区的采空区，是一个大孤岛采区。受四周大范围采空区的影响，采区巷道的动压作用问题尤为突出。 ③七采区地质构造复杂，断层多，落差大，煤层走向变化大，构造影响明显，煤岩体及夹矸裂隙相对发育，构造应力大。 ④七采区东翼（即深部分岔区）处于煤层分岔线的一侧，分岔区3上、3下煤的夹矸厚度小，一般为3.5～6m，3上层厚度平均为5.25m，3下煤层厚度平均为3.14m。3下煤层中的准备巷道与回采巷道合理支护问题是安全高效生产中必需研究的重要课题。 ⑤从已经开拓的巷道工程来看，七采区煤层松软、顶板较破碎，巷道地压大，支护困难。 根据采区设计，七采区皮带巷、轨道巷、东部皮带集中巷、东部皮带运输巷、东部边界泄水巷、南部边界泄水巷等六条准备巷道布置在3下煤层，巷道顶板为煤层夹矸及3上煤层复合顶，与3上煤层顶板的距离大，锚固深度达不到它的顶板岩层层位，且处于煤柱区内，将长期受到煤柱集中应力的作用，巷道地压高，支护难度大。 3下煤层回采巷道顶板为煤层夹矸及3上煤层采空区，夹矸厚度小，且已经先受到3上煤层采动影响，巷道合理布置与合理支护技术问题是鲍店煤矿遇到的新的技术课题。 兖矿集团发[2006]183号文件“兖矿集团公司关于加强掘进（巷修）工作面支护安全技术管理的通知”中要求：“根据3上、3下煤层之间的夹矸厚度、岩性以及3上煤层开采对下部岩层的采动影响等因素，合理确定3下煤层巷道的合理支护形式和支护强度，确保巷道支护安全、可靠。”“3上与3下煤层之间的夹矸厚度小于或等于5m时，应采用架棚或架棚与锚网复合支护；夹矸厚度为5～10m时，应采用架棚与锚网复合支护或锚网支护，但采用锚网支护必须由矿总工程师组织论证，论证通过后方可组织实施”。 但是，架棚与锚网复合支护的工艺复杂，辅助运输工作量大，劳动强度高，施工速度慢，支护成本高；单一架棚支护辅助运输工作量大，属被动支护，支护效果差。 鉴于以上原因，迫切需要对七采区下部大埋深分岔区动压巷道支护技术进行研究，根据围岩特性、夹矸厚度及采动影响状况，分析工程应力环境与巷道围岩稳定性特征，研究巷道支护机理，确定合理支护形式与参数，确保巷道支护安全，解决七采区3下、3上煤层层间距小造成的支护隐患，降低巷道支护及维护成本，提高经济效益，为七采区下部大埋深巷道开拓及安全高效生