深圳航班运行协同决策新模式中气象产品的现状和发展.pptVIP

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  • 2017-09-16 发布于重庆
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深圳航班运行协同决策新模式中气象产品的现状和发展.ppt

ATRS 空中交通实时排序系统(Air Traffic Realtime Sequencing) CDM 航班运行协同决策系统 (Collaborative Decision Making) 计算起飞时间 CTOT:Calculated Take-off Time 预计撤轮挡时间 EOBT:Estimated off-block time 预计起飞时间 ETOT:Estimated Take-Off Time 目标撤轮挡时间 TOBT:Target Off-Block Time (ERDY) 目标开车时间 TSAT:Target Start-Up Approval Time 目标起飞时间 TTOT:Target Take Off Time 席位: 塔台放行席、进近放行席 塔台地面席、进近扇区席 航空公司及机场公司运行管理席 ATRS 空中交通实时排序系统(Air Traffic Realtime Sequencing) CDM 航班运行协同决策系统 (Collaborative Decision Making) 计算起飞时间 CTOT:Calculated Take-off Time 预计撤轮挡时间 EOBT:Estimated off-block time 预计起飞时间 ETOT:Estimated Take-Off Time 目标撤轮挡时间 TOBT:Target Off-Block Time (ERDY) 目标开车时间 TSAT:Target Start-Up Approval Time 目标起飞时间 TTOT:Target Take Off Time 席位: 塔台放行席、进近放行席 塔台地面席、进近扇区席 航空公司及机场公司运行管理席 ATRS 空中交通实时排序系统(Air Traffic Realtime Sequencing) CDM 航班运行协同决策系统 (Collaborative Decision Making) 计算起飞时间 CTOT:Calculated Take-off Time 预计撤轮挡时间 EOBT:Estimated off-block time 预计起飞时间 ETOT:Estimated Take-Off Time 目标撤轮挡时间 TOBT:Target Off-Block Time (ERDY) 目标开车时间 TSAT:Target Start-Up Approval Time 目标起飞时间 TTOT:Target Take Off Time 席位: 塔台放行席、进近放行席 塔台地面席、进近扇区席 航空公司及机场公司运行管理席 ATRS 空中交通实时排序系统(Air Traffic Realtime Sequencing) CDM 航班运行协同决策系统 (Collaborative Decision Making) 计算起飞时间 CTOT:Calculated Take-off Time 预计撤轮挡时间 EOBT:Estimated off-block time 预计起飞时间 ETOT:Estimated Take-Off Time 目标撤轮挡时间 TOBT:Target Off-Block Time (ERDY) 目标开车时间 TSAT:Target Start-Up Approval Time 目标起飞时间 TTOT:Target Take Off Time 席位: 塔台放行席、进近放行席 塔台地面席、进近扇区席 航空公司及机场公司运行管理席 ATRS 空中交通实时排序系统(Air Traffic Realtime Sequencing) CDM 航班运行协同决策系统 (Collaborative Decision Making) 计算起飞时间 CTOT:Calculated Take-off Time 预计撤轮挡时间 EOBT:Estimated off-block time 预计起飞时间 ETOT:Estimated Take-Off Time 目标撤轮挡时间 TOBT:Target Off-Block Time (ERDY) 目标开车时间 TSAT:Target Start-Up Approval Time 目标起飞时间 TTOT:Target Take Off Time 席位: 塔台放行席、进近放行席 塔台

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