某铁路综合I标段 涵洞接长施工方案.doc

目 录 1、编制依据及目的 3 1.1编制依据 3 1.2编制目的 3 2、工程概况 3 2.1工程简介 3 2.2 地质条件 4 2.3 接长框架桥与既有线关系 5 3、工期安排 5 3.1总体工期安排 5 3.2 阶段工期安排 5 4、施工组织 5 4.1施工组织机构 5 4.2劳力组织 7 4.3机械设备 7 5、施工准备 8 5.1现场调查 8 5.2技术准备 9 6、施工方案 9 6.1总体施工方案 9 6.2施工工艺 9 6.3排水系统 28 7、质量保证措施 28 7.1技术保证措施 28 7.2混凝土施工的质量保证措施 28 7.3混凝土外观质量保证技术措施 28 8、施工防护及监测 29 9、安全保证措施 31 9.1营业线行车安全保证措施 31 9.2 邻近营业线施工安全措施 32 9.3挖孔防护桩安全措施 34 9.4劳动安全措施 35 9.5现场用电安全措施 35 9.6施工现场治安消防、防火安全措施 36 9.7高空作业安全措施 37 9.8机械施工安全措施 37 9.9道路封闭及光电缆安全措施 39 10、渣土外运及保证措施 44 11、环境保护措施 39 12、文明施工措施 40 13、雨季施工措施 41 14、应急预案 41 14.1施工安全应急预案 41 14.2邻近营业线施工安全应急预案 45 15、安全卡控措施..............................................55 16、引用的设计文件与施工规范 56 16.1设计文件 57 16.2施工标准 58 K377+848 1-4.0m框架桥 安全专项施工方案 1、编制依据及目的 1.1编制依据 《中华人民共和国安全生产法》。 《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁运[2012]280号）； 《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》(济铁总发[2013]66号)； 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003） 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 建设指挥部下发的《工程建设危险源管理办法》。 中铁某某质量、环境和职业健康管理体系和《程序文件》。 项目部下发的《某某铁路综合Ⅰ标段实施性施工组织设计》。 工地现场调查、采集、咨询所获取的资料。 1.2编制目的 指导K377+848 1-4m接长框架桥的安全施工，明确K377+848.00 1-4m接长框架桥邻近营业线施工作业的施工方法、工艺流程、操作要点、工艺标准及安全防护方案。 2、工程概况 2.1工程简介 本框架桥位于新建黄河涯站内，对应京沪铁路里程为K377+848.00，使用功能为交通，立交要求（净宽*净高）：4.0m*3.0m，出口设限高架。地基采用水泥搅拌桩加固处理，桩径0.6m，桩长6.0m，总计731根。桥涵左侧拆除悬臂1m，接长6.86m，右侧拆除悬臂1m,接长11.19m,总长为18.05m。既有框架照片如下所示： 2.2 地质条件 本框架桥地层自上往下为： 素填土：褐黄色，松散，稍湿，土质以粉土、粘性土为主，含少量碎石、砖砖渣等，σ。=70kPa，厚度5.6m（26.06-20.46）； 粘性土为主，含少量碎石、砖砖渣等，氧化物，上部粉粒含量较高，局部夹粉土薄层，σ。=100kPa，厚度4.2m（16.26-20.46）； 粉土：黄褐色，稍密-中密，饱和，含少量云母，局部夹粉质粘土薄层，σ。=100kPa，厚度10.8m（16.26-5.46）。 根据现场实际调查，接长框架桥处地下水位为10.80m左右。 2.3 接长框架桥与既有线关系 框架桥与既有线的关系详见下图。 3、工期安排 3.1总体工期安排 K377+848.00框架桥计划开工日期：2013年9月15日。主体工程计划完工日期：2013年12月30日。2014年1月1日到2014年1月20日完成附属结构施工。（未考虑既有线行车干扰影响） 3.2 阶段工期安排 阶 段 工 期 表 序号 计划开工 计划完成时间 施 工 内 容 1 2013年8月25日 2013年9月14日 现场调查 2 2013年9月15日 2013年9月30日 栅栏改移、人工挖孔桩施工 3 2013年10月01日 2013年10月8日 既有翼墙、路面拆除 4 2013年10月9日 2013年10月15日 水泥搅拌桩施工 5 2013年11月12日 2013年12月31日 桥身主体施工 6 2014年01月01日 2014年01月20日 附属结构施工 见附表：K377+848.00 1-4m框架桥作业流程计划图 4、施工组织