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科研 开发
钢梁桥面与无砟轨道连接构造疲劳试验研究
陶晓燕
( , )
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 北京 100081
: , 。
摘 要 虽然无砟轨道在 高速铁 路 中广泛运用 但 是 在 大 跨度 钢 桥 上 铺 设 无 砟 轨 道 的应 用 实 例 很 少 针 对 大 跨度
, ,
钢桥上 无砟轨道 的一种铺 设 方 式 即将 无砟轨道铺设 在 混 凝 土底 座 上 混 凝 土底 座 通 过 剪 力钉 与 钢 桥 面 相 连 的铺
, 。 、
设 方 式 重 点研究混凝土底 座 与钢桥面 连接中 焊 有 剪 力钉 的 钢 板 的 受拉 疲 劳 问 题 通 过 有 限 元 分 析 静 载 试 验 和
, : , 。
疲劳 试验 可 以得出 焊 有 剪 力钉 的钢板在承 受反 复 的拉 应 力 时 裂 纹起 裂 区 都 位 于剪 力钉 与 钢 板 连 接 的 围 焊处
, 。
试件 疲劳 裂纹的扩展寿命远 大 于裂纹 萌生寿命 在 整个疲劳寿命 中居 于主 导地位 剪 力钉 的 直 径 对 焊 有 剪 力钉 的
钢板 受拉时 的疲劳 性 能基本 没有影响 。剪 力钉 的排 数 对 该 构 造 的疲 劳 性 能基 本 也 没 有 影 响 。钢 板 的 厚 度 对 其 疲
, , 。
劳性 能 的影响很 大 板 厚越厚 疲劳 性 能越 好
: ; ; ; ;
关键词 无砟轨道 钢桥 构造 细 节 疲劳 试验 剪 力钉
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DOI 10.3969 .issn.1007 9963.2013.06.004
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THEFATIGUETESTRESEARCH OFTHECONNECTIONSTRUCTURE
BETWEENSTEELBRIDGEFLOORAND CRTS
TaoXiao an
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Railwa En ineerin ResearchInstituteChinaAcadem ofRailwa Science Beiin 100081China
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