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营销系统车辆管理 为合理使用和调配有限的车辆资源，加强对车辆和司机的各项管理， 更好地为营销系统各部门服务，现制定营销系统车辆管理制度。 组织架构 车辆由营销人事行政部属下的行政科统一归口管理。下设车辆管理调度员及专职司机，其职能主要是，负责接送营销系统部级以上干部出差，重要经销商往来公司进行业务工作时的接送，以及解决营销系统内部各职能部门有专项任务外出时的工作用车的需要。 　　 　　 　　 　　 职责： 行政部长负责本部门派车的审批；营销系统特殊用车的审批；营销系统车辆管理制度的审批及有关车辆问题处理的审批； 行政科长负责车辆派遣，司机管理的审核； 车辆调度员负责车辆的调度，司机的管理及相关制度的完善； 司机应服从车辆的调度，遵守派车规定。 二、接送对象 1. 营销系统副部级以上干部; 2. 来公司进行业务洽谈的重要批发商、零售商等客户; 3. 营销系统相关部门有任务的专项用车. 发车程序及要求 （一）程序 本部人员用车: 　　　　 外部人员用车: （二）要求 （二）要求 因工作需要申请用车的部门，必须提前一天认真填写“派车单”，各部门主管部长批准后，交行政科车辆管理人员；临时性紧急使用车辆的，必须用车的第二天补签派车单交车辆管理人员。 行政车辆管理人员根据各部门工作的轻重缓急或递交派车单的先后次序，统筹调配车辆，管理人员必须综合有效地对车辆进行调度，可用同一辆车解决问题的尽量不派地二辆车。 本公司员工或外单位需借用车辆的，必须经行政部长批准，由行政科管理人员在不影响工作的前提下，酌情安排。同时行政部根据用车单位或个人使用是否合理，有拒绝外借的权力。  四、车队的管理制度 1、所有车辆要设立车辆管理登记台帐，做到帐、物相符，查阅方便。 2、每辆汽车要配备责任专职司机一名，实行定车定人，同时责任司机要负责车辆 的日常保养、清洁以及保管好随车工具。 3、每辆汽车锁匙由责任司机和行政科负责人保管，任何人不准私配车辆锁匙。 4、所有车辆在完成任务后必须将车驾驶回指定的停车地点，下班后未经领导同意不得私自将车开出厂外，离厂时要接受保安人员检查。 5、在没有接送任务时，车辆要停放在指定的地方，不准私自将车借给别人。 责任司机要经常清洁保养车辆，必须随时保持车容车貌的整洁，所有车辆统一到指定的地方清洗。 五、车辆维修、报销制度 所有车辆的用油实行一车一卡制度，每月结算一次，管理人员负责登记 使用情况，发现不正常用油情况，要及时批评，情节严重者予以扣罚。 凡车辆需要维修的，必须先经行政科负责人或车辆管理人员同意(长途除 外)方可到指定维修点维修，维修费超过1000元的、大修的则需由行政科管理人员报行政部长同意才能执行。 车辆在行使途中因故障在附近的维修点临时修理，要先打电话请示行政 科负责人同意，回来后凭有乘车人签名的发票向管理人员说明原因并交回损坏的贵重零件，进行登记核实后,方可报销。 司机要每个月25日前将维修费及时上报，管理人员要负责当月登记造 册核实，过月登记的不予报销。 每趟出差的过桥费、保管费，要在回来的当天或第二天后交到管理人员 处，经管理人员确认后，方可报销；行政科车辆管理人员每月要审核司机的出车补助及路桥费，并登记造册，发现问题及时制止。 每辆车的耗油情况，由管理人员每月列出车辆的行车公里数及耗油量， 及时上报行政部。 7、每辆车的年审、季检、养路费、保险费、维修费、出差补助费用等必须先由行政科负责人审核签名确认后报行政部部长长审批。 六、管理人员、司机职责要求 管理人员和司机应礼貌待客，热情服务，树立良好的个人形象，并应积 极配合处理各种投诉，不断完善管理，做到有则改之，无则加勉。 专职司机不出车时必须按时上班，回行政科报到待命，不得聚众打牌、 吵闹及赌博。 3、司机要听从指挥，服从调度，不得挑三拣四，有意见可逐级向上反映。 司机在待命时要注意休息，保持良好的身体及精神状态，确保行车时的 安全。 5、司机在接送客人时，不得向客人提出各种无礼要求。 七、司机的薪酬制度 司机的薪酬要迎合市场的需要。将目前的工资分为基本工资（120分） 和浮动工资（40分），浮动工资与工作量、顾客满意度挂钩。 出差补助（参照集团标准），容桂镇为5元/天，顺德市内为10元/天， 顺德市外广州、深圳、珠海为30元/天，其它地区