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2013年高考地理总复习 选择题百题精炼 专题10 交通(教师版)
(广东省潮州市饶平二中2013届第三次高三摸底诊断考试)我国正在建设杭州到深圳的沿海铁路,它对东南沿海的发展将起到巨大的作用。读东南沿海铁路图,回答1-2题。
1.关于沿海铁路的叙述,不正确的是( )
A.途经省区全部位于我国东部经济地带
B.连接了珠江三角洲和沪宁杭两大工业基地
C.经过长江、钱塘江、珠江等河流流域
D.线路走向大致与海岸线平行
2.杭州到深圳的沿海铁路对途经港口的发展具有的意义是( )
①加快城市化、工业化进程 ②扩大港口的经济腹地
③提高人们生活质量 ④增强港口的综合运输能力
A.①③ B.②④ C.②③ D.①④
(广东省佛山市2013届高三期末试题)3.2012年12月1日,世界上第一条高寒地区高铁(哈尔滨—大连)正式开通运营。最高运营时速为冬季200千米、夏季300千米,其主要考虑的自然因素是( )
A. 夏季高温多雨 B. 冬季多大风积雪
C. 旅客流量差异 D. 地形崎岖多河谷
(广东省韶关市高三第一次调研考试.读“我国中心城市不同运输部门货运外向服务功能的空间格局图”图中圆点代表运输量。该运输应该是
A.铁路货运 B.管道货运 C.航空货运 D.水路货运
5.建设京深高铁的主导因素是
A.科技水平 B.经济结构 C.地形地势 D.资源开发
6.京深高铁
A.经过三大自然带 B.穿过五类地形
C.减少原有铁路物流量 D.促进沿线城镇化发展
【考点定位】该题考查交通运输线路的区位因素和交通运输线路布局。
(安徽省江南十校2013届高三开年第一考地理试题)下图为福建省略图,图中在建的高速铁路是我国沿海客运铁路专线中的一段。读图,完成7-8题。
7.对该省已有铁路布局影响较小的因素是
A.地形 B.矿产资源 C.人口分布 D.经济发展水平
8.在建高铁通车后,将
①改善交通运力紧张状况 ②促进当地产业转型升级 ③缓解东南沿海能源紧张的局面
④加快沿海地区城市化进程 ⑤大大加强沿海与内地省份经济联系
A.①②④ B.①③⑤ C.①④⑤ D.②③⑤
(广东省潮州市2013届高三上学期期末教学质量检测)图7为“不同距离条件下高速铁路与航空运输两种运输方式的竞争关系模型图”,读图完成第9题。
9.由图可知,两种运输方式竞争最激烈的运距是A.0—600KM
B.900—1100KM
C.1200—1600KM
D.大于1800KM
由图可知,两种运输方式竞争最激烈的河北省容城中学2013届高三第三次月考投资130亿元的浙江舟山跨海大桥于2009年12月25日试通车,舟山进入“半岛时代”,这座富裕的岛屿的生产力也将得到第二次大解放。读下图,回答题。
10.舟山大桥设计方案主要考虑的自然因素是 A.潮汐、冬季积雪、台风
B.海冰、海水腐蚀、海浪
C.台风、海水腐蚀、地震
D.地震、夏季暴雨、洋流宁波北仑港——舟山港近年来发展迅猛,主要得益于A.随着旅游业的发展,运输量增长迅猛
B.该地区是重要的深水良港和避风良港
C.上海港的辐射带动作用
D.交通运输网不断完善,经济腹地不断扩大
(广东省东莞市2013届高三上学期期末教学质量检测)读《东西部公路网密度变化比较图》和《全国高速公路里程东西部比较图》,回答第12题。
12.有关上面两图的说法正确的是
A.1980年至2002年我国东部路网密度变化量小于全国路网密度变化量
B.1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量
C.我国西部路网密度增加慢最主要是因为人口密度低
D.我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是科技水平
【答案】B
【解析】根据图中信息,可知980年至2002年我国东部路网密度变化量大于全国路网密度变化量,1993年至2003年我国东部高速公路里程变化量小于全国高速公路里程变化量 ,人口密度低不是我国西部路网密度增加慢最主要的原因,而是由于经济发展水平低,我国高速公路里程东西部差异大的主要因素是经济水平。
【考点定位】该题考查我国交通。
(广东省茂名市2013年第一次高考模拟考试)13.“没有最堵,只有更堵”,北京、武汉等城市因交通拥堵而被称为“堵城”。以下关于有效解决城市交通拥堵问题的措施,你认为不合理的是
A.开辟公共汽车、自行车绿色通道 B.限制私家车的使用
C.减少市区主干道红绿灯设置 D.合理规划城市道路
【答案】C
【解析】减少市区主干道红绿灯设置,容易增加城市交通拥堵。
【考点定位】该题考
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