路用矿物纤维沥青混合料性能及增强机理研究.pdfVIP

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2017-09-15 发布于重庆
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路用矿物纤维沥青混合料性能及增强机理研究.pdf

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第卷第期武汉理工大学学报 34 暋 8 暋暋暋暋暋暋暋 Vol.34暋No.8 JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY 暋Au.2012 年月 g 2012 8 棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁棁 : / doi10.3963 .issn.1671灢4431.2012.08.011 j 路用矿物纤维沥青混合料性能及增强机理研究 1 2 3 4 2 , , , , 张文刚纪小平宿秀丽王芳邹玲暋暋 ( , ; , ; 1.长安大学材料科学与工程学院西安 7100642.长安大学公路学院西安 710064 , ; , ) 3.甘肃路桥建设集团有限公司兰州 7300704.西安工业大学北方信息工程学院西安 710025 : , , 摘要为了揭示路用矿物纤维对沥青混合料的增强机理及性能通过对路用矿物纤维技术指标进行检测采用沥青暋暋 , 胶浆锥入度试验和沥青混合料低温弯曲试验检测路用矿物纤维对混合料性能的改善作用结合粘弹性力学和复合材料、 ; 细观力学原理综合分析矿物纤维提高沥青混合料抗车辙性能低温抗裂性能和疲劳寿命的机理并通过试验验证了。 : 和型路用矿物纤维沥青混合料的路用性能研究结果表明路用矿物纤维通过提高沥青混合料的弹性 SMA灢13 AC灢16 、、 , 模量强度抗拉强度以及纤维基体界面附近形成的残余应力应变场和显微裂纹起到的增韧作用改善了沥青混料的路灢 ; , 。用性能且其易于存储及施工在试验中表现出了较木质素纤维更加优良的性能 : ; ; ; ; ; 关键词矿物纤维沥青混合料路用性能锥入度试验改善机理残余应力应变场暋暋暋暋暋暋中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) 暋U414 暋A 1671灢4431201208灢0050灢05 Stud onIm rovementMechanismandPerformanceo