40m后张法预应力混凝土T型梁预制技术.pdfVIP

增刊 北 方 交 通 ·79· 40m后张法预应力混凝土T型梁预制技术 朱箫迪 (辽宁省交通科学研究院，沈阳110015) 摘要：丹通高速公路(丹东段)共有17座预应力混凝土T型梁，T梁的制作技术在丹通项目广泛应用。以西 沟高架桥为例，阐述了T型梁预制的技术与方法。 关键词：后张法；预应力；T型粱预制 中图分类号：u445．47+1文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2013)增刊一0079—04 1工程概况 2技术特点 辽宁省丹通高速公路西沟高架桥处于分离式路 (1)通过科学合理的施工计算，确保了梁的质 量； 基段中，左线中心桩号为l59+110m，孔径为20× 40m，全长816．67m；右线中心桩号为Yl59+110m，(2)现场合理布局，避免了施工干扰； 孔径为2l×40m，全长8