超大断面隧道内轮廓比较分析.pdfVIP

178相关专业 城市道桥与防洪 2013年lO月第10期 超大断面隧道内轮廓比较分析 徐辉 (大连市市政设计研究院有限责任公司，辽宁大连116011) 摘 要：大东山隧道为渤海大道工程重要组成部分，单洞4车道，隧道长1113 m，围岩复杂、断面大。针对工程的特殊性，利用 有限元软件，在设计前期对不同内轮廓方案分别建立有限元计算模型分析各自围岩稳定性，得出针对不同扁平比在超大断面设 计中的优缺点。 关键词：超大断面隧道；围岩稳定；隧道内轮廓；力学特征 中图分类号：U452．2 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2013)10—0178—03 1工程概况 大东山隧道为分离式双洞双向8车道隧道， 西线起止点桩号为K06+890～K08+003．785，全长 1 113．785 m，隧道内纵坡为0．50％和2．89％，最大 34．7 覆土厚度1 m；东线