城市轨道交通车站站台空间服务水平指标体系探讨.pdfVIP

纂iiloi期 蒸．董囊萎懑i溱l穰鞠辍蹁| 城市轨道交通车站站台空间服务水平指标体系探讨 毕艳祥蒋顺章 (上海申通地铁集团有限公司，2011()3，上海∥第一作者，高级工程师) 摘要城市轨道交通车站站台是关系到乘客安全性与舒 中，站台对乘客的安全尤其重要。站台客流量一旦 适性的最重要的车站设施。为了便于车站站台客流的动态 超限，就极易发生踩踏等事故，对乘客造成极大的伤 管理，及时掌握车站乘客的安全状况，有必要建立轨道交通 害。车站站台客流密度指标可判断车站客流量的大 车站站台空间服务水平指标体系。对上海轨道交通人民广 小以及乘客的安全程度。 场站1、2号线站台等候区的服务水平进行调研，分析了站台 为了应对客流的不断增加以及各类突发状况， 客流密度对乘客安全性与舒适性的影响。参照美国《公共交 城轨运营相关部门采取了限流、安检等管理措施来 通通行能力和服务质量手册》中服务水平等级划分，提出了 保证乘客的安