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2014高考地理百题精练之分项解析12 第1卷(选择题 共60分) 一．(共60分) (一)单项选择题：本大题共18小题，每小题2分，共36分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。 １．日本著名的科学城筑波市呈南北狭长的带状形态主要受什么因素影响而成 （ ） A．交通 B．科技 C．人口 D．资源 ２．商业中心形成的主要条件是 （ ） A．它周围有比较稳定的顾客 B．它周围有较稳定的商品来源区和销售区 C．有较大的大型运输码头 D．要有便利的航空运输条件 ３．沈大高速公路沿线的服装市场的形成，是以 （ ） A．市场最优原则选择区位 B．交通最优原则选择区位 C．环境最优原则选择区位 D．土地最廉价原则选择区位 ４．商业区靠近市中心分布的主要原因是 （ ） A．市中心地租最高 B．市中心环境最好 C．市中心交通最优，便于商业区职工上下班 D．市中心接近最大消费群体 山东临清市地处京杭大运河边，明清时期一度成为我国北方有名的商埠，每日船来车往，富商云集，烧制的“临清砖”专供皇家御用。新中国成立后，与其他城市相比临清市明显发展缓慢，成为山东省经济久发达的县市之一。随着京九线的开通，临清市又一次面临大发展的机遇。据此回答5-6题。 ５．导致临清市在明清时期城市经济发展水平较高的主要区位因素是 （ ） A．资源 B．文化教育 C．“临清砖”的生产 D． 交通方便 ６．新中国成立后导致临清市发展缓慢的主要原因是 （ ） A．清王朝灭亡的政治因素 B．战争和灾害 C．“临清砖”的停产 D．交通运输方式的变化 ７．在西安的市场上居民能买到鲜活的海产品，主要原因是 （ ） A．自然条件 B．居民的需要 C．运输条件进步与冷藏、保鲜技术的发展 D．养殖业发达 ８．对商业网点选择有利的条件是 （ ） ①靠近发展林牧业产品的地区；②靠近商品生产基地； ③处在高温多雨地区；④处在人口稠密、交通方便地区。 A．①② B．②③ C．①④ D．②④ ９．有关交通与城市区位的叙述，正确的是 （ ） ①世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通线上； ②我国湖南省的长沙是一个典型的“火车拉来的城市”； ③一个地区交通线的变化，不会给城市的分布和发展产生多大影响； ④古代邯郸城是在两条驿道的交会点上发展起来的。 A．①② B．①③ C．①④ D．②④ 10．影响山区商业网点布局的主要因素是 （ ） A．气候条件 B．交通条件 C．技术条件 D．消费水平 11．武汉能够成为国内中部地区的商业中心，最主要的原因之一是 （ ） A．河网稠密，湖泊众多 B．是全国最大的交通枢纽 C．是京广铁路和长江干流的交接处 D．是全国人口密度最大城市 12．下列地区的商业网点密度的比较，一般能成立的是 （ ） A．平原大于山区 B．热带大于温带 C．城市小于农村 D．内地大于沿海 石家庄市原不过是正定县的一个小村庄，当初京汉铁路修到正定县城，把车站向南迁了十几千米，建在了石家庄。后来又有两条铁路在此与京汉线相交，石家庄成了重要的铁路枢纽，城市也获得了较快发展，成为河北省