高速铁路单相单芯电缆接地损耗及热阻计算分析.pdfVIP

北京电力高等专科学校学报 1 No．7．2011 Beijing Electric Power College 电子、通信与自动控制 皿 高速铁路单相单芯电缆接地损耗及热阻计算分析 李丽雅 (中铁第四勘察设计院集团有限公司，湖北 武汉 430063) 摘 要：高速铁路单相单芯电缆运行时，对导体温度的监控十分重要，如电缆温度过高，超出绝缘材料的允许值，则加快电缆老化，缩短电缆 寿命，并为高铁运行带来安全运营隐患。本文对单芯XLPE电缆结构进行分析。介绍了IEC标准中稳态条件下电缆的发热方程和等值热路以及 电缆本体热阻、介质损耗、金属护套损耗的计算公式，进而推导出了电缆稳态导体温度计算方法。 关键词：高速铁路；单相单芯电缆；导体温度；计算方法 中图分类号：1．121 文献标识码：A 文章编号：1009—0118(2011)07—0126—02 一 、 高速铁路单相单芯电缆结构研究分析 集肤效应因数 由下式计算： 本文主要是针对高速铁路单相单芯交联聚乙烯绝缘电力电缆进行研 xs 究，单芯XLPE电缆不含三芯电缆中的内衬垫和铠装层，其结构可由导体 (铜导体至导体屏蔽)、绝缘层(XLPE绝缘至缓冲阻水层)、金属护套(波 纹铝护套)和外护层(防腐涂层至导电层)四大部分等效代替，如图1。 ：= ×10～k。 ■{咻 单回路三根单芯电缆邻近效应因数 由下式计算： = ( r ( )2 1．18+。．2，J] 2 = ×1o。 p— p … 式中 ． ，-_一线路频率( ) D ——导体直径(m) s——相邻电缆导体轴心间距(m) k 、kp——常数，对于铜导体紧压圆绞线取 k，=1， =0．8 图I 典型单芯XLPE电力电缆结构图 三 绝缘损耗 二、导体交流电阻计算 当电缆线路加载电压时．将在绝缘介质中产生绝缘损耗。每相中单 在交流电流作用下导体单位长度的交流电阻R由下式计算： 位长度的绝缘损耗由下式给出： R=R (1+ + )(from)