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嗡鲶纽
综合交通枢纽不同成本换乘方式选择研究
口詹嘉
(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092)
摘要:主要以综合交通枢纽换乘为研究对象,通过对综合交通枢纽内部布局中换乘时间、距离、
便捷性等各因素对出行者换乘的影响研究,并对比以往研究成果,在Logit交通方式划分模型中,部分
采用AHP层次分析法对综合交通枢纽评价模型进行分析研究,引入换乘成本概念,得出综合交通枢纽
内换乘成本指标和剩余换乘成本指标。创建了基于Logit模型的综合交通枢纽换乘选择模型,对不同交
通方式换乘选择的可能性进行评估和预测,为综合交通枢纽规划布局的合理性,提供了一种分析评价
的依据。
关键词:综合交通枢纽;换乘模式;Logjt模型;AHP层次分析法;剩余换乘成本;换乘选择模型
中图分类号:u492 文献标识码:A 文章编号:1671.3400(2013)07.0051.03
TheResearchonTramcModelTransferCost
o“ntegrate
1陌ansitlranSltHubHUD
ZHAN
Jia
(Shan曲aiMunicipalEngineeringDesigllInstimte(铲oup)Co.,Ltd,Shanghai200092,China)
Abstract:Thisis toresearchme岫an the ofthe
papermainly comprehensiVepassenger仃ansferhub,usinganalysisimpact
in hubandtransferredme factorsto fonVardthecost
factorsthe impact theresearchconclusions
put concept.Comparing
and
theAHPmethod methodoftramc the of costto the
Logit mode,with
earlier,combining importingconceptspare get
transfercostindexoftheman createdme仃:msfer choice can
hub,to model,which
comprchensiVepassenger仃:msfer pattem
tllemban hub.
beusedtoassessmentthe of comprehensiVe
layout passenger仃ansfer
safe
headroom;AHP;Cun,ewiden;Drive
Keyword:Park;Con仃olindex;Dyn锄ic
量纲的“换乘成本”作为换乘评价
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