车用压缩天然气组分对天然气发动机燃烧,排放影响的计算分析.pdfVIP

内 燃 机 工 程 Vol.23(2002)No.6 第23卷(2002)第6期 NeiranjiGongcheng 230129 文章编号:1000-0925(2002)06--074-04 车用压缩天然气组分对天然气发动机 燃烧、排放影响的计算分析 王兵锋，魏建勤，李 强，许沧栗 (浙江大学动力机械及车辆工程研究所，杭州310027) TheCalculationandAnalysisontheInfluenceofCNGConstituentforVehicleon TheCombustionandExhaustEmissionofEngine WangBingfeng,WeiJiangin,LiQiang,XuCangsu (PowerMachineryandVehicleEngineeringInstitute,Zhejianguniversity,Hangzhou310027) Abstract Theinfluenceofthevariationofnaturalgasconstituentoncombustionpressure,combus- tiontemperatureandtheexhaustcharacteristicofNO,CO,Cqwerestudiedbyuseingdoublerangemodel whenexcessaircoefficientwas1.Itshowsthattheinfluenceofconsituentvariationsforthedrynatural gas,thenaturalgaswithaverageconstituentandcondensationgasonpowerperformanceisnotmuch,but exhaustemissioncharacteristicismarkedlyinfluenced.Ifthereistoomuchinertgasesorthefuelwhose heatvaluetoolower(butitstillaccordswithnaturalgasstandardforvehicle)，thepowerperformanceand exhaustemissioncharacteristicweremarkedlyinfluencedsynchronously.Thecalculationresultswerecom paredwiththetechniquerequirementfromCNGstandardforvehicleinourcountry,Theshortnessinthe standardwaspointedout. 摘要 根据我国天然气组分变化的ht况，采用双区模型模拟计算的方法，研究了在过童空 的系数为1时，天然气组分变化对火花点火式发动机燃烧压力、燃烧温度及CO-CO,NO排 放特性的影响。计算结果表明:千天然气、具有我国平均组分的天然气和凝析气，其组分的变 化对动力性影响不大，主要影响排放特性;但知果天然气中含有过多的低热伎燃料或情性气体 (但仍符合我国的天然气成分标准》，则同时对动力性和排放特性产生明显的形响。将计算结 果与我国的汽车用压缩天然气标准中的技术要求进行了对比，指出了我国车用天然气技术标 准的不足 关键词:内燃机;天然气;燃料;燃烧;排放 KeyWords:l.C.Engine;NaturalGas;Fuel;Combustion;Emission 中图分类号 TK464 文