R8GNSS、TCA2003和SPRINTER200M测定动挠度的试验分析.pdfVIP

R8GNSS、TCA2003和SPRINTER200M测定动挠度的试验分析.pdf

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第33卷第5期 大 地 测 量 与 地 球 动 力 学 V01.33No.5 2013年 10月 JOURNALOFGEODESY AND GEODYNAMICS 0ct..20l3 文章编号:1671-5942(2013)05-00116-04 R8GNSS、TCA2003和 SPRINTER200M 测定动挠度 的试验分析 廖中平 , 华赛男 ’ 刘 宁 王正军 /1)道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心,长沙 410004\ \2)长沙理工大学交通运输工程学院,长沙 410004 / 摘 要 为了调查常规测量技术在动力荷载试验中的检测能力,分别应用TrlmbleR8GNSS/RTK、TCA2003测量 机器人 自动跟踪三维坐标测量和SPRINTER200M数字水准仪视线高程法,对试验中设计的频率为0.5Hz的毫米 级欠阻尼振荡的动挠度进行同步监测 ;基于FFT算法,提取各类观测数据的频谱信息 ,结合挠度时程曲线进行对比 分析。结果表明,TCA2003自动跟踪测量技术可准确测量动态变形特征;SPRINTER200M视线高程法,可精确测定 动挠度变化趋势,但只获取某一谐频;GNSS/RTK技术仅能获取某一谐频。 关键词 快速傅立叶变换;挠度;动态测量;TCA2003;GNSS/RTK 中图分类号 :P258;TP391 文献标识码 :A TESTANALYSISON DETERM INING DYNAM IC DEFLECTIoN BY USING R8GNSS.TCA2003AND SPRINTER 200M LiaoZhongping,HuaSainan ,LiuNing’andWangZhengjun c21ERSnncoh口dagodnoiaelencorfdnniCgno。zmRqg。mes,u,cea,nCSrhcacihfaetnCt口yoigennhs,Mataenrnidof4TistCrr10yaa0ntof0aps4sEotrrodtpauhtcaoiicntPoiErnonpg,hCnyiheaalerxnngiisgshaan,Cdh4Tarne10ag0mths04aenUtnofvierstiyofScience)II/ Abstract In0rdert0investigatethedetectioncapabilityofconventionalmeasurementtechniquesinthedv— namicloadtest,TrimbleR8GNSS/RTK technology,TCA2003automatictracking3D coordinatesmeasurementand SPRINTER 200M digitallevelingareappliedtosynchronouslymonitorthedeflectiondisplacementofadampedOS— cillation.whichhasadesignedrfequencyof0.5Hzandmm levelamplitudeinthistest.BasedontheFFT algo— rithm,spectralinformationwasindependentlycalculatedoutrfom theseobserveddata,thispapermakesacompara— tiveanalysiscombinedthedynamicdeflection.Theresuhsshow thattheTCA2003automatictrackingmeasurement techniquescanaccuratelymeasureandtrulyreflectthecharacteristicso

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