大跨度钢—混组合梁桥剪力群钉受力分析研究.pdfVIP

桥梁建设2013年第43卷第3期(总第220期) 48 BridgeConstruction，V01．43，No．3，2013(TotallyNo．220) 文章编号：1003—4722(2013)03—0048—06 大跨度钢一混组合梁桥剪力群钉受力分析研究 赵建1，郑舟军2 (1．武汉桥梁建筑工程监理有限公司，湖北武汉430034；2．中铁大桥局 集团桥科院有限公司，湖北武汉430034) 摘 要：组合梁仿真分析时将多个剪力钉简化成一个等效剪力群钉进行模拟，不能准确得到 每个剪力钉的受力情况。为解决此问题，根据实桥集束式剪力钉布置方式制作剪力群钉推出试件， 并进行推出试验，得知群钉中最不利的单个剪力钉承担了32％～37％的总剪力(平均值仅为 25％)；由大跨度组合箱梁整体模型计算得到剪力群钉受力均值、钢一混凝土相对位移及钢梁与混 凝土桥面板的受力状况；根据剪力群钉荷载分配比例对组合梁整体计算得到的剪力钉计算结果进 行修正。结果表明，将剪力群钉受力均值换算得到剪力钉受力极值的方法，可