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- 2017-09-14 发布于湖北
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桥梁建设2013年第43卷第3期(总第220期)
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BridgeConstruction,V01.43,No.3,2013(TotaIIyNo.220)
文章编号:1003—4722(2013)03—0094—05
秦皇岛北环路上跨铁路立交桥工程方案设计
曹 全1,郝超2,赵辉2
(1.北京铁路局,北京100860;2.北京市市政工程研究院,北京100037)
摘 要:秦皇岛北环路上跨铁路立交桥的设计,根据桥位处铁路运营情况及环境地形条件对4
种桥型方案(连续梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥)进行比选,从跨越能力、施工过程对既有铁路的影响、
景观等方面综合分析,最终决定该桥主桥采用斜拉桥方案,转体法施工。斜拉桥采用塔墩固结、塔
多室钢箱梁;桥塔采用钢筋混凝土独柱塔,塔高87m,塔身为箱形空心截面;斜拉索采用单索面扇
12.0
形布置形式,全桥共有22对,主跨钢箱梁标准索距 m。该斜拉桥方案结构合理、经济性好,且
具有快速无障碍施工的优
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