铁路车站和客整所固定式卸污设施技术研究.pdfVIP

铁路节能环保与安全卫生2013年第3卷第5期 铁路车站和客整所固定式卸污设施技术研究 邱慧’，黄焱歆1，张继杰‘，沈骏1，张玉宽1，张磊2 (1．中国铁道科学研究院节能环保劳卫研究所，北京100081； 2．太原铁路局计划统计处，山西太原030013) 摘要：根据我国铁路发展规划，重点对大型车站和客 明显增多，卸污作业能力要求加强；每列车长约 整所地面卸污系统的技术方案进行研究，针对车站和客 500 m，相应卸污作业管线也需要加长。在车站卸 整所的特点和应用条件进行设计计算和系统配置，确定 污，停时很短，要求卸污设备有较高作业效率。另 技术路线，提出不同条件和要求下的地面卸污系统技术 外，不同时期建设的客站和客车整备所只能在既 方案，并进行试验验证。 有条件下改造增设地面卸污设施，要求卸污设备 关键词： 铁路车站；客整所；真空卸污系统；真空 集成度高，易于施工安装，安全可靠。 机组；技术方案 1．2 固定式卸污设施技术要求 中图分类号：X703文献标志码：B 普速客车车站的固定卸污设施采用技术成 熟、工作效率和自动化程度较高的真空式卸污方 为落实节能减排的总体要求，根据铁路建设 式。真空卸污设施重点性能及技术要求如下： 要求¨。，在现有高铁、动车组采用密闭式厕所的 (1)每套系统卸污作业应满足各型客车最大编组 基础上，对既有客车加装密闭式厕所，以解决污水 直排造成的污染，因此，全路大型客站和客整所也 19辆(38箱)污物箱卸污输送和压力排放的作业 要求。作业时间：终到站立即折返列车卸污作业 将配套建设地面卸污设施。相对于目前广泛使用 时间不应大于15min；中途车站列车卸污作业时 的动车组卸污设施，既有客车卸污有自身的特点 间不应大于6min，19列编组的车辆最多可至8～ 和不同的技术要求，须对现有的地面真空卸污技 10rain。入所(库)作业整备时间，每列车卸污时 术进行进一步深化研究，研发增强型真空机组设 间为30～60min。(2)每套真空卸污系统可以允 备和不同类型的组合式卸污系统，以满足我国铁 许4～8个卸污口同时作业，单个600L污物箱的 路发展的需求。 排空时间不超过3．5min。组合式卸污系统，单个 1 铁路车站与客整所卸污作业技术条件研究 系统之间可并联使用，互为备用。(3)真空机组 设备与最远端卸污单元之间的真空卸污管道距离 1．1 铁路客车卸污作业特点 考虑卸污线长度和穿越轨道，