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养护机械与施工技术
间歇式沥青混凝土热拌再生技术研究
凌 杰
徐州师范大学机电技术研究所,江苏徐州
( ! ! !221116)
摘 要 针对中国沥青路面施工中普遍采用的间歇式沥青混凝土搅拌设备,提出了与之配套的旧沥青混
:
合料的再生技术方案。根据旧沥青混合料中作为粘结材料的沥青在加热重融和搅拌再生时须解决的问
题,如再生料级配控制、沥青老化、二次污染等,给出间歇式工艺流程和解决方案。最后进行了样机设计
和实验,实验结果表明该解决方案是可行的。
关键词 沥青混凝土;热拌再生;材料试验
:
中图分类号: 文献标识码: 文章编号:
U415.528 A
LINGJie
showthatsolutioniscorrectandcapable.
0 前言 术是可持续发展战略国策的要求,以便保护生态环境、
沥青路面在交通荷载和气候影响的作用下,随着 节约石油和矿山资源、降低公路翻修和重建成本。
时间的推移,路面状况、服务能力逐渐恶化,虽然预防 1 沥青混合料再生技术方案选择
和修复性的养护可以减缓恶化的速率,但路面必须进 沥青路面的再生是通过重复利用沥青和石料,最
行翻修的时刻迟早会到来。中国高速公路的建设起步 大限度地利用资源和减少环境污染 减少开采石料造
(
较晚,技术力量储备较少,经济基础较差,气候和交通 成的环境破坏和丢弃沥青混合料的直接污染 的技术,
)
荷载条件恶劣,车辆超载严重,并且在设计、施工、材料 将需要翻修或者废弃的旧沥青路面,经翻挖、回收、破
等各方面受传统的影响很大。长期以来习惯将薄层表 碎、筛分,再与部分新集料和新沥青 及再生剂,必要
(
面处治、上拌贯入式、沥青碎石路面的施工经验和结构 时适当配合,重新拌制获得满足路用性能要求的再生
)
设计方法不加改造地沿用到高速公路,加上某些急功 沥青混合料,并用于铺筑路面面层或基层。现代热再生
近利、盲目抢工等管理上的原因,导致相当一部分高速 的概念是要求再生混合料的质量,亦即混合料的级配、
公路沥青路面的使用情况并不如人意,甚至发生了通 沥青含量和沥青的特性完全与新混合料相同。这导致
车头几年就出现不得不大规模维修的车辙、开裂、泛 热再生技术成为世界各国再生料的“标准生产工艺”。
油、坑槽等早期损坏现象。 再生混合料再生过程中需解决以下主要技术问题:沥
路面翻修过程中产生的大量废弃物面临着 方面 青回收料的良好和可靠的加热,确保旧沥青加热温度
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的社会问题,环境污染与资源浪费。这导致任何一个国 并不再使其老化;引导再生料加热过程中产生的大量
家的公路建设发展到一定的阶段必然提出废旧沥青路 水蒸气;旧沥青混合料加热产生的轻质油带来的二次
面的回收和再生的问题。在中国发展沥青路面再生技 污染问题;旧沥青回收料、新骨料、新沥青以及再生剂
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