九岭山特长隧道进口段长管棚预加固施工技术.pdfVIP

维普资讯 专业编写标书，写论文，编预算，提供单位资质，进行投标攻关，联合投标 020 赵先生,全国服务 1 铁 道 建 筑 32 Railway Engineering March．2008 文章编号：1003．1995(2008)03．0032．03 九岭山特长隧道进口段长管棚预加固施工技术 胡树兵 (中铁十五局集团有限公司 中南指挥部，河南 洛阳 471000) 摘要：九岭山隧道进口段由松散土层和Pt2shl全强风化带组成，附近存在一构造破碎带，岩土稳定性 差，加上地形坡度大，洞口施工需进行预加固处理。经过技术经济分析，决定采用一次支护长度大、可以 减少支护次数、缩短施工时间的长管棚支护为主的加固方案。对长管棚支护参数、注浆参数、施工工艺 进行了详细介绍。实践证明长管棚超前加固处理九岭山特长隧道进口段，对于工程安全、质量、进度都 起到了保证作用。 关键词：隧道工程 不良地质 长管棚支护 施工工艺 中图分类号：U455．49 文献标识码：B 126～K102+598．5，长5 472．5 m，右线 K97+127～ 0 引言 K102+568，全长5 441 m，设计行车速度100 km／h、路基 宽度26 nl。隧道建筑界限净宽(单洞)基本总宽度 在隧道施工中，隧道洞口往往覆盖层薄、承载力 l0．75 nl、隧道建筑界限净高5．0 nl，属于四车道上、下 低、稳定性差，如果洞口段围岩破碎、地质条件差，将会 行分离式双洞特长隧道。我公司承建B3合同段为九 给隧道施工安全、质量控制带来很多问题。加上人们 岭山特长隧道的进口方向部分，线路长度2．173 km，约 标书网 投标攻关，操盘 对环境保护意识的增强，隧道洞口施工提倡尽量减少 占九岭山特长隧道长的2／5。施工期限为2006年6月 对洞口围岩结构的扰动和地表生态环境的破坏。因 1日一2007年9月 30日。 此，隧道进口段的处理一直是设计、施工人员高度重视 九岭山隧道通过九岭山的主峰地段，地形起伏很 的事项。在生产中根据具体工程(水文)地质情况、处 大，山势陡峭险峻，山体自然边坡稳定，坡角一般为25。 理目的，以及施工技术水平和机械设备采用不同的处 ～ 45。，局部发育陡坎，沟谷皆为“V”形深切割，地貌单 理方法。这些处理方法可以分为边仰坡加固和洞口开 元属于侵、剥蚀型中高山区。地质构造(褶皱带)极其 挖正面加固。管棚支护作为正面加固的措施之一，除 发育，变质岩系由于受多期地质构造的作用，加上风化 了具有一般加固方法的作用外，还具有一次性支护长 时间久长，岩体总体比较破碎，围岩类别偏低，Ⅳ、V 度大、可以减少超前支护的次数、缩短施工时间等优 类围岩所占比例大。地层主要为中元古界变质岩系及 点，因而在地质条件复杂的隧道洞口处理中得到越来 华力西晚期花岗岩。地下第四系松散岩类孔隙水和基 越多的应用。但是，在复杂地质条件下，将给管棚设计 岩裂隙水比较丰富，相对集中。地表水