基于有限元模态综合与结构鲁棒性分析的叉车方向盘怠速振动抑制.pdfVIP

第43卷第6期 中 国 缔弩 盎 求 大 釜 辱 旅 V01．43，No．6 201 JoURNALoFUNIVERSlTYoFSCfENCEANDTECHNoLoGYoFCHINA 013 3年6月 Jun．2 文章编号：0253—2778(2013)06一0491一06 基于有限元模态综合与结构鲁棒性分析的 叉车方向盘怠速振动抑制 葛新方1，竺长安1，褚彪1，申远1’2 (1．中国科学技术大学精密机械与精密仪器系，安徽合肥230027 2．合肥师范学院电子信息工程学院，安徽合肥230601) 摘要：针对某型叉车方向盘怠速工况下的剧烈振动现象，运用有限元仿真方法对叉车方向盘总成进 行参数化建模及有限元模态综合分析，结合现场实测模态试验找出叉车方向盘总成剧烈振动的原 因；在对方向盘系统进行结构重设计时，充分考虑零部件加工误差对系统性能的影响，提出具有结 构鲁棒性的结构重设计目标及相应的设计方案；运用有限元仿真与样机实测试验，验证所提出方向 盘振动抑制方案的有效性；有限元仿真与样机试验测试结果表明，该型叉车方向盘在怠速工况下的 振动得到有效抑制． 关键词：叉车方向盘；怠速工况；模态综合；结构鲁棒性分析；振动抑制 文献标识码：A 中图分类号：TH212；TH213．3 a1．Vibration oftheforklifts 引用格式：GeXinfang，Zhu Biao，et suppression steeringsyst咖 Chang’an，Chu finite modal andstructumlrobustness of of basedon elements)rnthesis university analysis[J]．Joumal Scienceand ofChina，2013，43(6)：491—496． Technobgy 葛新方，竺长安，褚彪，等．基于有限元模态综合与结构鲁棒性分析的叉车方向盘怠速振动抑制[J]． 中国科学技术大学学报，2013，43(6)：491—496． Vibration oftheforklift’s system suppression steering modal aIldstructural onfiIIiteelem叭t synthesis rob砸tI射ess锄国lysis Yuanl’2 GE Bia01，SHEN Xinfan91，ZHUChang’anl，CHU 230027，吼im； h“化打枷缸fiDn，哳iwr5i￡yo，Sfi跏fPn蒯nf^加￡ogyo，C^i撇，m知i (1．D印f．o，P朋cisio”Maf^i雄P叫口九d n扎d No丌凇f 230601，秭i彻)